地震烈度
摘要：表示地震發(fā)生時(shí)在地震波及范圍內(nèi)一定地點(diǎn)地面震動(dòng)的激烈程度。是在沒有儀器記錄的情況下，通過地震影響程度表征地面震動(dòng)程度的一種宏觀尺度。 [閱讀全文]
其他百科
地震預(yù)測(cè)
摘要：根據(jù)對(duì)地震規(guī)律的認(rèn)識(shí)，預(yù)測(cè)未來地震的時(shí)間、地點(diǎn)和強(qiáng)度。 [閱讀全文]
長(zhǎng)征三號(hào)乙
摘要：1997年中國(guó)研制發(fā)射的三級(jí)液體捆綁運(yùn)載火箭 [閱讀全文]
2027年亞足聯(lián)亞洲杯
摘要：2027年亞洲杯，是將于2027年1月7日至2月5日在沙特舉辦的亞洲杯足球比賽。 [閱讀全文]
儺
摘要：源于遠(yuǎn)古時(shí)代的驅(qū)鎮(zhèn)巫術(shù)，根植于自然崇拜、神鬼崇拜等觀念。人們佩戴面具模擬兇神惡獸、伴以歌舞號(hào)咷，目的為驅(qū)鬼逐疫、求福禳災(zāi)，發(fā)端于夏商，形成于周。類型依據(jù)歷史淵源、參與對(duì)象和活動(dòng)場(chǎng)所等特征，可將其分為宮廷儺、軍儺、寺院儺和鄉(xiāng)儺四大類。宮廷儺在古代典籍中多有記載，如《禮記·月令》載，儺一年舉行3次，即季春、仲秋與季冬，尤以冬季為甚，因上下同行，最具規(guī)模，故又稱“大儺”。隨著封建政權(quán)的瓦解，如今宮廷儺早... [閱讀全文]
《歲時(shí)廣記》
摘要：中國(guó)古代歲時(shí)民俗資料的匯編。南宋陳元靚（生卒年不詳）撰。陳元靚約生活在南宋后期，自稱廣寒仙裔。全書40卷，前4卷記錄四時(shí)概況，后36卷按歲時(shí)節(jié)日順序記述節(jié)日資料。輯錄與記述的內(nèi)容廣泛，包括歲時(shí)生產(chǎn)、社交、飲食、婚姻、禁忌、信仰、娛樂等。書中引用的南宋以前的文獻(xiàn)資料今多已亡佚，因此是一部重要的研究南宋以前歲時(shí)民俗的參考文獻(xiàn)。如卷五“忌針線”條，引宋人著作《歲時(shí)雜記》：“京師元日皆忌針線之工，故諺有‘... [閱讀全文]
宋灣遺址
摘要：中國(guó)舊石器時(shí)代遺址。位于河南省淅川縣宋灣村三組，埋藏于丹江右岸第三級(jí)階地內(nèi)，海拔149～160米，階地屬基座階地。1994年發(fā)現(xiàn)，2009年發(fā)掘，揭露面積800平方米。地貌部位清楚，地層明確，堆積保存完好，地貌和地層對(duì)比初步表明該遺址形成于中更新世。堆積物主要由礫石層和紅色黏土層組成，石制品主要分布于紅色黏土層中但比較分散。出土石制品共計(jì)353件，類型包括石核24件、石片類187件、石器10件及斷... [閱讀全文]
電子干擾
摘要：利用輻射、反射、散射或吸收電磁能量，對(duì)敵方電子信息設(shè)備或系統(tǒng)進(jìn)行擾亂的作戰(zhàn)行動(dòng)。目的是削弱或破壞敵方偵察監(jiān)視、作戰(zhàn)指揮、通信聯(lián)絡(luò)和武器控制等作戰(zhàn)效能，隱蔽己方作戰(zhàn)企圖和行動(dòng)，提高武器裝備和指揮信息系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能。是電子進(jìn)攻的軟殺傷手段。通信、雷達(dá)、導(dǎo)航、制導(dǎo)等電子信息設(shè)備或系統(tǒng)，它們?cè)诮邮沼杏眯盘?hào)的同時(shí)，不可能完全抑制外部干擾和接收機(jī)內(nèi)部噪聲，致使其檢測(cè)有用信號(hào)存在不確定性。這種不確定性隨著信噪比... [閱讀全文]
電子對(duì)抗仿真
摘要：按照已知的或設(shè)定的條件和數(shù)據(jù)，借助各種手段對(duì)電子對(duì)抗的環(huán)境、裝備、行動(dòng)等進(jìn)行模仿。電子對(duì)抗仿真具有可控性、可重復(fù)性、無破壞性、安全經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，已成為支持電子對(duì)抗規(guī)劃論證、裝備論證、裝備研制、裝備試驗(yàn)、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)研究、作戰(zhàn)效能評(píng)估和部隊(duì)訓(xùn)練的強(qiáng)有力工具?；疽仉娮訉?duì)抗仿真的基本要素有電子對(duì)抗仿真想定、電子對(duì)抗仿真模型、仿真基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和仿真環(huán)境等。電子對(duì)抗仿真想定是對(duì)參與仿真的電子對(duì)抗交戰(zhàn)雙方的作戰(zhàn)企圖... [閱讀全文]
通用航空器
摘要：用以開展除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外航空活動(dòng)的民用航空器。分類通用航空器概念由飛行器、航空器、民用航空器等演變而來。其中，在地球大氣層內(nèi)或大氣層之外的空間飛行的器械統(tǒng)稱飛行器，分為航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈三大類。航空器是指在大氣層內(nèi)飛行的飛行器；航天器是指主要在大氣層之外的空間飛行的飛行器。民用航空器指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。通用航空器包括有人駕駛航空器... [閱讀全文]
乙巳年
摘要：乙巳年是蛇年生肖郵票的名稱。2024年4月25日，為更好地體現(xiàn)新時(shí)代文化特征，弘揚(yáng)和傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司面向社會(huì)公開征集乙巳蛇年生肖郵票圖稿。2024年11月29日，《乙巳年》中國(guó)集郵生肖賀歲新品發(fā)布。2025年1月5日，《乙巳年》特種郵票發(fā)行。1月5日，《乙巳年》特種郵票河南首發(fā)儀式舉行。 [閱讀全文]
列車運(yùn)行圖
摘要：鐵路列車運(yùn)行圖（以下簡(jiǎn)稱列車運(yùn)行圖）是用以表示列車在鐵路區(qū)間運(yùn)行及在車站到發(fā)或通過時(shí)刻的技術(shù)文件，是全路組織列車運(yùn)行的基礎(chǔ)。它規(guī)定各車次列車占用區(qū)間的程序，列車在每個(gè)車站的到達(dá)和出發(fā)（或通過）時(shí)刻，列車在區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間，列車在車站的停站時(shí)間以及機(jī)車交路、列車重量和長(zhǎng)度等。是列車運(yùn)行時(shí)刻表的圖解，規(guī)定各次列車按一定的時(shí)刻在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行及在車站到、發(fā)和通過。列車運(yùn)行圖是列車運(yùn)行的時(shí)間與空間關(guān)系的圖解，它... [閱讀全文]
無人機(jī)地面操作員
摘要：通過使用無人機(jī)地面控制設(shè)備，操作無人機(jī)完成飛行任務(wù)的專業(yè)人員。無人機(jī)地面操作員按無人機(jī)的使命任務(wù)，可分為軍用無人機(jī)地面操作員和民用無人機(jī)地面操作員。軍用無人機(jī)地面操作員，可進(jìn)一步細(xì)分為軍用無人機(jī)偵察、電子對(duì)抗、運(yùn)輸、空中加油、對(duì)地攻擊、網(wǎng)絡(luò)對(duì)抗等無人機(jī)地面操作員。民用無人機(jī)地面操作員，可細(xì)分為民用客貨運(yùn)輸、航拍、植保、測(cè)繪、滅火和電力傳輸設(shè)備安裝與巡視等無人機(jī)地面操作員。無人機(jī)地面操作員須根據(jù)國(guó)家... [閱讀全文]
無人機(jī)航空攝影
摘要：用無人機(jī)作為飛行平臺(tái)進(jìn)行的航空攝影。無人機(jī)航空攝影發(fā)展史，大部分都是以軍事偵察為主題的。能載入史冊(cè)的典型有天鷹座、捕食者、全球鷹等。而民用無人機(jī)航空攝影的真正興起則是21世紀(jì)廉價(jià)普通數(shù)碼相機(jī)的驅(qū)動(dòng)而出現(xiàn)的。由于地理信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，形成了對(duì)高分辨率影像信息的海量需求。兩者的結(jié)合掀起了無人機(jī)低空航測(cè)的熱潮。無人機(jī)駕駛有地面人工遙控和依靠機(jī)上的飛控系統(tǒng)自動(dòng)駕駛兩種方式，現(xiàn)代無人機(jī)航空攝影大多使用后一... [閱讀全文]
無人機(jī)遙感
摘要：利用無人駕駛飛行器實(shí)施遙感探測(cè)的技術(shù)。即綜合無人機(jī)技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通信技術(shù)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取測(cè)繪地理信息、國(guó)土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息的應(yīng)用技術(shù)。按照系統(tǒng)組成和飛行特點(diǎn)，無人機(jī)平臺(tái)可分為固定翼型無人機(jī)、無人駕駛直升機(jī)兩大類。遙感傳感器是根據(jù)不同類型的遙感任務(wù)，使用相應(yīng)的機(jī)載遙感設(shè)備，如高... [閱讀全文]