百科知道
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-06 10:25
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摘要:用以開(kāi)展除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外航空活動(dòng)的民用航空器。分類通用航空器概念由飛行器、航空器、民用航空器等演變而來(lái)。其中,在地球大氣層內(nèi)或大氣層之外的空間飛行的器械統(tǒng)稱飛行器,分為航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈三大類。航空器是指在大氣層內(nèi)飛行的飛行器;航天器是指主要在大氣層之外的空間飛行的飛行器。民用航空器指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。通用航空器包括有人駕駛航空器... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-06 10:12
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摘要:用無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái)進(jìn)行的航空攝影。無(wú)人機(jī)航空攝影發(fā)展史,大部分都是以軍事偵察為主題的。能載入史冊(cè)的典型有天鷹座、捕食者、全球鷹等。而民用無(wú)人機(jī)航空攝影的真正興起則是21世紀(jì)廉價(jià)普通數(shù)碼相機(jī)的驅(qū)動(dòng)而出現(xiàn)的。由于地理信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,形成了對(duì)高分辨率影像信息的海量需求。兩者的結(jié)合掀起了無(wú)人機(jī)低空航測(cè)的熱潮。無(wú)人機(jī)駕駛有地面人工遙控和依靠機(jī)上的飛控系統(tǒng)自動(dòng)駕駛兩種方式,現(xiàn)代無(wú)人機(jī)航空攝影大多使用后一... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-06 10:05
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摘要:利用無(wú)人駕駛飛行器實(shí)施遙感探測(cè)的技術(shù)。即綜合無(wú)人機(jī)技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通信技術(shù)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取測(cè)繪地理信息、國(guó)土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息的應(yīng)用技術(shù)。按照系統(tǒng)組成和飛行特點(diǎn),無(wú)人機(jī)平臺(tái)可分為固定翼型無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛直升機(jī)兩大類。遙感傳感器是根據(jù)不同類型的遙感任務(wù),使用相應(yīng)的機(jī)載遙感設(shè)備,如高... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-06 10:04
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摘要:利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛低空飛行器運(yùn)載包裹并自動(dòng)送達(dá)目的地的新興快遞方式。2013年6月,美國(guó)Matternet公司在海地和多米尼加共和國(guó)測(cè)試了無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò),旨在建立一個(gè)龐大的國(guó)際無(wú)人機(jī)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和無(wú)人機(jī)配件全球供應(yīng)系統(tǒng)。2013年9月,順豐自主研發(fā)用于派送快件的無(wú)人機(jī)完成內(nèi)部測(cè)試,在局部地區(qū)試運(yùn)行。2013年12月,亞馬遜表示在測(cè)試一個(gè)稱為“Prime Air”的無(wú)人機(jī)快遞... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-06 10:01
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摘要:無(wú)駕駛員或駕駛(控制)員不在機(jī)內(nèi)的飛機(jī)。又稱無(wú)人駕駛飛機(jī)、無(wú)人駕駛飛行器。簡(jiǎn)史1917年,美國(guó)E.A.斯佩里發(fā)明無(wú)人機(jī)。早期的無(wú)人機(jī)主要用作靶機(jī)。20世紀(jì)60年代越南戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,美國(guó)開(kāi)始用無(wú)人機(jī)執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視與偵察任務(wù)。1982年,以色列空襲貝卡谷地的敘利亞導(dǎo)彈陣地時(shí),無(wú)人機(jī)與有人駕駛飛機(jī)及其他兵器協(xié)同作戰(zhàn)。1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家的參戰(zhàn)部隊(duì)均使用了無(wú)人偵察機(jī),其中使用最多的是以... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-03 10:39
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摘要:用于太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電以及新能源分布式發(fā)電系統(tǒng)中的蓄電池。鉛酸電池是指以鉛及其氧化物為電極、硫酸溶液為電解液的電池,是最早規(guī)?;褂玫男铍姵?。其主要是閥控式鉛酸蓄電池(VRLAB),正極活性物質(zhì)為二氧化鉛,負(fù)極活性物質(zhì)為鉛,電解質(zhì)為硫酸水溶液。最大的鉛酸電池儲(chǔ)能電站于1988年在美國(guó)加利福尼亞州建造,其裝機(jī)功率/容量達(dá)10兆瓦/40兆瓦·時(shí),主要用于負(fù)荷調(diào)整。此類蓄電池優(yōu)點(diǎn)是大電流放電性能好、成... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-03 10:38
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摘要:可充放電的蓄電池。具備電壓高、比能量大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性能好等特點(diǎn)。發(fā)展歷程1970年,??松镜腗.S.惠廷厄姆[注]發(fā)現(xiàn)以二硫化鈦(TiS2)作為正極材料,與金屬鋰匹配的電池電壓高達(dá)2伏。然而,由于金屬鋰活性高,枝晶生成與不可控生長(zhǎng)導(dǎo)致了電池迅速失效,嚴(yán)重時(shí)可能引起爆炸,存在極大的安全隱患。1980年,J.B.古迪納夫[注]發(fā)現(xiàn)鈷酸鋰(LiCoO2)層狀材料,可將電壓提高到4伏。鈷酸鋰材料... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-03 10:35
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摘要:由熔融金屬鈉(Na)、液態(tài)硫(S)和多硫化鈉熔鹽構(gòu)成的熔鹽電池。簡(jiǎn)史鈉硫電池最早發(fā)明于20世紀(jì)60年代中期,早期研究主要集中于電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用目標(biāo),如美國(guó)福特公司、日本YUASA等均先后組裝鈉硫電池電動(dòng)汽車(chē),并進(jìn)行了長(zhǎng)期路試。后因鈉硫電池高比功率以及高比容量、低的原材料成本和制造成本、高溫度穩(wěn)定性以及無(wú)自放電等優(yōu)勢(shì),鈉硫電池的應(yīng)用逐步偏向于儲(chǔ)能電池方面。日本NGK公司是鈉硫儲(chǔ)能電池研制發(fā)展的標(biāo)志性機(jī)構(gòu)... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-03 10:30
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摘要:通過(guò)反應(yīng)活性物質(zhì)的價(jià)態(tài)變化實(shí)現(xiàn)電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)換和能量?jī)?chǔ)存的大規(guī)模高效電化學(xué)儲(chǔ)能(電)裝置。又稱氧化還原液流電池、氧化還原液流蓄能系統(tǒng)。液流電池結(jié)構(gòu)如下圖所示,其正負(fù)極活性物質(zhì)主要存在于電解液中,通過(guò)送液泵流過(guò)液流電池,電池內(nèi)正負(fù)極則由離子交換膜隔開(kāi)。由于電堆和電解液儲(chǔ)存罐可分別放置,因此液流電池可因地制宜放置且適合大規(guī)模電儲(chǔ)能需求。簡(jiǎn)史液流電池最早由美國(guó)航空航天局(NASA)資助開(kāi)發(fā),1974... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-03 10:27
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摘要:由鉛金屬作為負(fù)極,二氧化鉛作為正極,硫酸溶液作為電解液的可充電蓄電池。簡(jiǎn)史鉛酸電池是1859年由法國(guó)人G.普蘭特發(fā)明。早期的鉛酸蓄電池主要為開(kāi)口式鉛酸蓄電池,主要存在兩大缺點(diǎn):①充電末期水會(huì)分解為氫氣和氧氣,因此需要經(jīng)常加酸加水,維護(hù)工作繁重;②氣體溢出時(shí)攜帶酸霧,腐蝕周?chē)O(shè)備,并污染環(huán)境,限制了電池的應(yīng)用。因此,20世紀(jì)以來(lái),世界各國(guó)開(kāi)始對(duì)密封鉛酸電池進(jìn)行研究。1912年T.A.愛(ài)迪生發(fā)表專利提... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-03 10:21
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摘要:基于對(duì)不可再生資源節(jié)約利用理念而研發(fā)的環(huán)保電池用材料。具有比傳統(tǒng)電池材料更為優(yōu)異的性能。包括超導(dǎo)材料、太陽(yáng)能電池材料、儲(chǔ)氫材料、固體氧化物電池材料智能材料、磁性材料、納米材料等。 [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-03 10:20
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摘要:為了達(dá)到某個(gè)特定的應(yīng)用目的,根據(jù)原油的某種性質(zhì)將不同的原油進(jìn)行區(qū)別。原油的性質(zhì)因產(chǎn)地而異。早期人們根據(jù)原油蒸餾殘油的性狀,把原油分為石蠟基、瀝青基、混合基3類。隨著對(duì)原油性質(zhì)及組成認(rèn)識(shí)的進(jìn)一步加深,提出了許多以產(chǎn)品質(zhì)量、組成或性質(zhì)為基礎(chǔ)的分類法,如以特性因數(shù)為指標(biāo)的分類。但由于原油組成復(fù)雜,同一類別的原油在性質(zhì)上仍可能有很大差別。21世紀(jì)初,原油分類尚未有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)分類法。常用的原油分類法主要有美... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-03 10:18
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摘要:用油頁(yè)巖、煤等固體可燃礦物經(jīng)過(guò)加工得到的類似于天然石油的液體燃料。人造石油主要成分為各種烴類,并含有氧、氮、硫等非烴化合物。主要加工方法有:①煤、油頁(yè)巖的低溫干餾法。把這些可燃礦物進(jìn)行干餾,使其中的有機(jī)質(zhì)熱裂解生成輕質(zhì)的燃料油。②煤間接液化法。先使煤與水蒸氣在高溫下反應(yīng)生成含氫氣、一氧化碳的合成氣,再通過(guò)催化反應(yīng)生成汽油、煤油、柴油等。如費(fèi)托合成工藝。③煤直接液化法。在高的氫氣壓力下把煤進(jìn)行直接的... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-03 10:18
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摘要:制造合成樹(shù)脂和塑料制品的高分子化工部門(mén)。也有把塑料加工機(jī)械和模具的制造工業(yè)包括在內(nèi)的。塑料工業(yè)的生產(chǎn)量和品種,主要依賴于合成樹(shù)脂的生產(chǎn)和開(kāi)發(fā),因此與石油化工關(guān)系密切。塑料又以其質(zhì)輕、比強(qiáng)度高、耐腐蝕、生產(chǎn)效率高、能耗低等特點(diǎn),在機(jī)械制造,建筑等部門(mén)的某些領(lǐng)域,可取代金屬和木材;在電子、電器等部門(mén),塑料已成為必需材料之一。塑料制品也廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活之中,尤其在包裝方面,可以說(shuō)沒(méi)有塑料,幾... [閱讀全文]
創(chuàng)建時(shí)間:2025-01-02 11:30
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摘要:導(dǎo)演依據(jù)文學(xué)劇本創(chuàng)造出的戲劇演出。又稱演出本文。一般認(rèn)為戲劇文本存在劇作文本和演出文本兩種形態(tài)。劇作文本是劇作家創(chuàng)作的由臺(tái)詞、舞臺(tái)提示等語(yǔ)言信息構(gòu)成的文學(xué)劇本;演出文本則是導(dǎo)演在劇作文本的基礎(chǔ)上融入創(chuàng)造,通過(guò)場(chǎng)面調(diào)度將劇作文本轉(zhuǎn)化為舞臺(tái)演出。因此,演出文本是劇作文本在劇場(chǎng)的延伸。演出文本是包括劇作在內(nèi)的所有舞臺(tái)系統(tǒng)的總和,包括臺(tái)詞、動(dòng)作、布景、道具、燈光、服裝、音樂(lè)等演出成分。導(dǎo)演是演出文本的作者... [閱讀全文]