資陽(yáng)晨風(fēng)工業(yè)有限公司

資陽(yáng)晨風(fēng)工業(yè)有限公司是以生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)大型零部件為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司。

公司介紹

資陽(yáng)晨風(fēng)工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）是生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)大型零部件和修理內(nèi)燃機(jī)車(chē)的中型企業(yè)。地處四川省資陽(yáng)市，始創(chuàng)建于1984年。 2004年，由原南車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)工業(yè)公司改制成立為股份制公司。目前公司占地約10萬(wàn)平方米，廠房建筑面積近5萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)2.12億元。擁有數(shù)控機(jī)床、普通機(jī)床、等離子切割機(jī)、壓力機(jī)床等各類設(shè)備800余臺(tái)套，其中大中型設(shè)備近100臺(tái)。

公司現(xiàn)有員工1465余人，大專以上學(xué)歷人員400余人，各類專業(yè)人員300余人，其中技術(shù)人員100余人；公司總部設(shè)有市場(chǎng)部、技術(shù)部、制造部、質(zhì)量保證部、采購(gòu)部、人力資源部、資產(chǎn)管理部、財(cái)務(wù)部、企劃部、黨群工作部等業(yè)務(wù)部門(mén)，公司下設(shè)資陽(yáng)晨工換熱器公司、資陽(yáng)晨工輪軸公司、資陽(yáng)晨工配件公司、金屬結(jié)構(gòu)廠等四個(gè)生產(chǎn)單位和一個(gè)獨(dú)立法人公司資陽(yáng)晨工電器有限公司。公司主導(dǎo)產(chǎn)品

公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：各型內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)用輪對(duì)、車(chē)軸、車(chē)軸齒輪箱；機(jī)車(chē)動(dòng)力控制用硅整流柜、電阻制動(dòng)裝置、行車(chē)安全控制裝置，以及各類柴油機(jī)系列專用墊片；機(jī)車(chē)柴油機(jī)用零部件表面處理和熱處理；各型柴油機(jī)用散熱器、熱交換器、空氣冷卻器、氣缸套、連桿、機(jī)油濾器；燃油箱、膨脹水箱、冷卻裝置、減震器、制動(dòng)缸等各種機(jī)器零部件。用戶遍及全國(guó)鐵路、港口、礦山、冶金、石化、電力、煤炭、化工等行業(yè)，部分產(chǎn)品已進(jìn)入北美、東南亞、中亞、非洲等國(guó)際市場(chǎng)。 近年來(lái)公司進(jìn)入船舶、新能源、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域，公司生產(chǎn)的空氣冷卻器、熱交換器、氣缸套、連桿等產(chǎn)品已經(jīng)使用于各型船用柴油機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。各型風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸也批量提供用戶。

公司重大事件歷程

1997年，公司通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，2002年，通過(guò)了ISO14001、ISO18001環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，2008年公司生產(chǎn)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)連桿通過(guò)了CRCC中國(guó)鐵路認(rèn)證，2009年，空氣冷卻器、熱交換器、氣缸套、連桿通過(guò)了CCS中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證，2010年通過(guò)了國(guó)際焊接標(biāo)準(zhǔn)EN15085認(rèn)證。2008年，公司被評(píng)為四川省建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)試點(diǎn)企業(yè)。公司自主研發(fā)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s器、抗振補(bǔ)償型散熱器、牽引電機(jī)齒輪罩等三項(xiàng)產(chǎn)品已獲國(guó)家實(shí)用新型專利。另外兩種專利正在報(bào)批審核之中。公司于2011年與南車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)公司共同主持制訂了《機(jī)車(chē)、動(dòng)力用柴油機(jī)零部鑄鐵氣缸套》等12項(xiàng)與公司產(chǎn)品有關(guān)的鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品介紹

氣缸套

型號(hào)：180 、207、210、230、240、250、280、MAN320等氣缸套

產(chǎn)品用途：機(jī)車(chē)及船用氣缸套

技術(shù)特點(diǎn)：

我公司氣缸套采用平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨和軟氮化工藝，在工件表面生成具有極高耐摩擦性、抗咬合性、耐磨損性、抗腐蝕性以及較高疲勞強(qiáng)度的表面層。我公司氣缸套生產(chǎn)線，擁有數(shù)控車(chē)床、平臺(tái)珩磨機(jī)床、各類鏜銑床、鹽浴軟氮化爐等設(shè)備。在缸徑φ160~φ400mm之間，可根據(jù)用戶所需進(jìn)行生產(chǎn)，年產(chǎn)生產(chǎn)能力15000余組。

連桿

型號(hào)： 240G、DK 、280、20/27 、320、6300等 產(chǎn)品用途：機(jī)車(chē)、船用及民用連桿

我公司具有專業(yè)的連桿生產(chǎn)線，擁有數(shù)控鏜銑床、數(shù)控強(qiáng)力磨床、數(shù)控仿形銑、雙面金剛鏜床等，在連桿大頭≤Ф302mm，小頭孔徑≥ Ф80mm，大小孔中心距≤980mm范圍內(nèi)，可根據(jù)用戶所需生產(chǎn)，年產(chǎn)能力10000余根。

曲軸

型號(hào)：16/24、6200、23/30、28/32、6DK20、 DK28、 280系列、8300、G32等曲軸。

產(chǎn)品用途：主要應(yīng)用于鐵路機(jī)車(chē)、船舶曲軸、空壓機(jī)等領(lǐng)域

2006年公司成立的曲軸生產(chǎn)線，擁有20余臺(tái)大中型設(shè)備，主要是針對(duì)機(jī)車(chē)、船舶曲軸進(jìn)行半精加工和精加工，產(chǎn)品種類20余種，如現(xiàn)代23/30系列、韓國(guó)21/31系列、廣柴曲軸、中柴曲軸、印度曲軸、巴基斯坦曲軸等。曲軸生產(chǎn)線是以機(jī)車(chē)用柴油機(jī)、船舶柴油機(jī)各型曲軸粗、半精加工為主體，幾年來(lái)迅速發(fā)展成一個(gè)年產(chǎn)1800根，品種達(dá)20 種的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

車(chē)軸

型號(hào)：GK1C、DF4系列、DF8B、SS3、SS3B、SS4等

我公司車(chē)軸生產(chǎn)線擁有50余臺(tái)車(chē)床、數(shù)控車(chē)床、外圓磨床、鉆床、滾壓車(chē)床。擁有先進(jìn)的車(chē)軸表面滾壓工藝、數(shù)控加工工藝、車(chē)軸超探、磁探工藝。制造的車(chē)軸質(zhì)量穩(wěn)定，能有效保證機(jī)車(chē)的安全性能。

輪對(duì)

型號(hào)：GK1 、DF4/4B/4C、DF8B 、SS3B 等輪對(duì)

制造能力：

輪對(duì)生產(chǎn)線配有數(shù)控車(chē)床、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控立車(chē)、磨床、鉆床、車(chē)輪車(chē)床、500t、250t、315t壓力機(jī)等設(shè)備共30余臺(tái)，年生產(chǎn)能力可達(dá)12000組輪對(duì)。公司車(chē)軸制造擁有先進(jìn)的工藝、優(yōu)良的設(shè)備、精細(xì)的加工，使其在眾多輪對(duì)產(chǎn)品中脫穎而出。輪對(duì)壓裝工藝采用注油壓裝方式，符合TB/T1463-2006標(biāo)準(zhǔn)，公司現(xiàn)有500t、315t、250t輪軸壓裝機(jī)，電腦操作，壓裝質(zhì)量穩(wěn)定，年生產(chǎn)能力達(dá)到12000組。

表面處理

工藝方法：輝光離子氮化、鹽浴軟氮化、常溫磷化、黑色磷化、噴塑等表面處理我公司引進(jìn)法國(guó)技術(shù)，與國(guó)內(nèi)高校進(jìn)行技術(shù)合作，建立了三條生產(chǎn)作業(yè)線：一是鹽浴硫氮碳三元共滲生產(chǎn)線，能處理直徑φ900mm以下、長(zhǎng)度3300mm以下的金屬零部件，特別適用于鑄鐵或合金鑄鐵的表層強(qiáng)化；二是氮碳鹽浴共滲生產(chǎn)線，能處理直徑φ600mm以下、長(zhǎng)度1500mm以下的金屬零部件；三是輝光離子氮化線，能處理直徑φ1100mm以下的金屬零部件，特別適用于高精密件的最終處理。

散熱器

散熱面積：1~1200平方米

技術(shù)特點(diǎn)： 1、傳熱冷卻性能好：散熱器冷卻管采用黃銅扁管，空氣阻力比采用圓管低20%左右，傳熱系數(shù)比采用無(wú)縫鋼管高2-3倍；再加上其冷卻元件采用了與蘭州交通大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的冷卻翅片，與其他散熱器相比，具有空氣阻力小，冷卻能力高的特點(diǎn)。

2、可靠性高：散熱器冷卻扁管與管板采用脹接工藝，水蓋與管板的密封件采用硅橡膠墊，其耐高、低溫性能（-40℃~150℃）要比其他普通橡膠墊要高出所多。

3、具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。

制造能力：

結(jié)構(gòu)有管片、管帶、板式三種，換熱面積在1～1200平方米，根據(jù)用戶需要可設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種空氣冷卻水、油的散熱器，該公司年產(chǎn)散熱器單節(jié)25000余組

熱交換器

散熱面積：1~260平方米

產(chǎn)品用途：機(jī)車(chē)及船用 技術(shù)特點(diǎn)：

1、適用于各種需冷卻的燃油、滑油、淡水、氣體等場(chǎng)所。

2、主要類型有RJQXY、BR系列，分單、雙筒、板式三種。并在2009、2011年分別取得管殼式熱交換器、板式熱交換器CCS認(rèn)證。

3、可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

制造能力： 年產(chǎn)量在1000-1500臺(tái)。

空氣冷卻器

散熱面積：10~155平方米

適用范圍：機(jī)車(chē)及船用

技術(shù)特點(diǎn)：

1、傳熱冷卻性能好：冷卻元件采用了與蘭州交通大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的冷卻翅片，具有空氣阻力小，冷卻能力高的特點(diǎn)。

2、可靠性高：采用全脹管工藝，經(jīng)材料實(shí)驗(yàn)室MTS（美國(guó)產(chǎn)）設(shè)備上對(duì)中冷器脹接試件進(jìn)行了可靠性試驗(yàn)---拉脫力實(shí)驗(yàn)、疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)及密封性實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明，全脹式中冷器完全可以保證機(jī)車(chē)安全運(yùn)行80萬(wàn)公里以上。

3、2009年，空氣冷卻器順利通過(guò)CCS認(rèn)證?？筛鶕?jù)用戶需求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

制造能力： 年產(chǎn)量在2000-2500臺(tái)。

硅整流柜

型號(hào)：GTF-5100 ZGG02A ZGG02C ZGG02D等

技術(shù)特點(diǎn)：

該裝置具有管芯功率大，集中散熱，集成化程度高的特點(diǎn)，持續(xù)精密耐用的硅元件過(guò)壓保護(hù)吸收單元保證了裝置的穩(wěn)定運(yùn)行，無(wú)痕成型、表面處理的銅母線技術(shù)有效的抑制了工作中的高壓電弧及局部過(guò)熱現(xiàn)象。

制動(dòng)電阻

型號(hào)： YZZ12Q11，ZTT-6x550/550，ZGZ04等

工藝技術(shù)特點(diǎn)：

集成軸流通風(fēng)技術(shù)，符合傳熱學(xué)原理的電阻元件壓型制作設(shè)計(jì)，電阻帶端部取能通風(fēng)的節(jié)能設(shè)置，根據(jù)電流變化多級(jí)制動(dòng)變換及失風(fēng)保護(hù)方式的多元學(xué)科組合產(chǎn)品使得公司生產(chǎn)的電阻制動(dòng)裝置目前已經(jīng)躋身于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的前沿。

墊片

種類：石棉墊、銅包墊、鋼包墊、多孔銅墊等

沖壓產(chǎn)品是公司產(chǎn)品的重要組成部分。公司擁有多種專業(yè)沖壓設(shè)備共9臺(tái)，包括20t沖床、40t沖床、80t沖床、100t液壓機(jī)、1-3mm剪板機(jī)、40t折彎?rùn)C(jī)。公司沖壓產(chǎn)品主要為機(jī)車(chē)和大中型柴油機(jī)配套各種銅材墊片、鋼材墊片、石棉墊片、組合墊片、組焊件、壓制成型件，同時(shí)為機(jī)車(chē)電力部件提供各種銅母線制作、成型。

公司目標(biāo)

跨入2012年后，資陽(yáng)晨風(fēng)工業(yè)有限公司全體員工將齊心協(xié)力、轉(zhuǎn)變觀念，在不斷擴(kuò)大公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上向更新技術(shù)、更高質(zhì)量、更大發(fā)展的思路轉(zhuǎn)變，同時(shí)公司提出了“依靠前沿技術(shù)、打造品牌產(chǎn)品”的發(fā)展目標(biāo)。在公司全體員工積極努力下，相信天道酬勤，公司的目標(biāo)會(huì)很快實(shí)現(xiàn)，從而更多的服務(wù)于社會(huì)，為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。