路虎（Landrover）

路虎（Landrover），英國(guó)豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下?！癓androver”在中國(guó)大陸翻譯成“陸虎”，進(jìn)入中國(guó)上市時(shí)發(fā)現(xiàn)“陸虎”兩個(gè)字已被搶注商標(biāo)，“Landrover”在中國(guó)注冊(cè)為“路虎”。

路虎現(xiàn)擁有三大產(chǎn)品家族：攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列、Defender系列。?

2003年，路虎品牌在中國(guó)設(shè)立辦事處。

2008年，印度塔塔汽車從福特公司收購(gòu)路虎業(yè)務(wù)，同年正式成立捷豹路虎汽車公司。

2009年，印度塔塔汽車集團(tuán)已先后將旗下2010年款路虎攬勝、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、路虎第四代發(fā)現(xiàn)和路虎神行者2代帶入中國(guó)。

2010年3月，路虎衛(wèi)士在中國(guó)上市。2017年，路虎全新攬勝星脈上市。2018年初，路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車型P400e。

2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，排名第364。

2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名85。

品牌介紹

路虎（Landrover）原是英國(guó)一家古老的汽車公司，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下。羅孚（Rover）是北歐的一個(gè)民族，生產(chǎn)自行車時(shí)就使用羅孚作商標(biāo)名。

1904年開始生產(chǎn)汽車，仍以“羅孚”為車牌名。路虎銷售于140多個(gè)國(guó)家，它已經(jīng)從1948年的實(shí)用性車型發(fā)展成為多功能四驅(qū)車，面向那些不斷追求全新生活體驗(yàn)的人士。由路虎公司生產(chǎn)的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。

路虎得到了普遍的認(rèn)可和尊敬，這是其它制造商的汽車無(wú)法與之相媲美的。

1966年，羅孚公司并入利蘭汽車公司，成為利蘭公司的美洲虎-羅孚-凱旋部。

1988年被英國(guó)宇航公司收購(gòu)。

1989年正式更名為羅孚集團(tuán)。

1990年與日本本田汽車公司在技術(shù)和資金上進(jìn)行合作。

1994年被德國(guó)寶馬公司接管。

2000年3月，福特汽車公司收購(gòu)路虎和捷豹，向?qū)汃R集團(tuán)支付了30億歐元（39億美元），以購(gòu)買路虎旗下所有四輪驅(qū)動(dòng)系列產(chǎn)品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。

2005年7月22日，南京汽車集團(tuán)有限公司成功收購(gòu)了英國(guó)MG羅孚汽車公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部，開創(chuàng)了中國(guó)企業(yè)收購(gòu)國(guó)外著名汽車企業(yè)的先河，收購(gòu)合并之后的公司叫南京名爵汽車有限公司。

2008年3月26日，印度塔塔集團(tuán)出資23億美元，收購(gòu)福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌，在國(guó)際車壇引起震動(dòng)。

現(xiàn)該集團(tuán)生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品分為三類：越野車、轎車和MG跑車。

2023年，捷豹路虎發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)，新標(biāo)識(shí)采用簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，由捷豹路虎縮寫“JLR”組成。

品牌標(biāo)志

羅孚（Rover）是北歐的一個(gè)民族，由于羅孚民族是一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族，所以羅孚汽車商標(biāo)采用了一艘海盜船，張開紅帆象征著公司乘風(fēng)破浪、所向披靡的大無(wú)畏精神。蘭德-羅孚是全球著名的越野汽車，標(biāo)志就是英文：LAND-ROVER。

品牌文化

純正

純正是指將現(xiàn)實(shí)的、歷史的因素理性地綜合起來(lái)，在了解Land Rover的過(guò)去和傳統(tǒng)的同時(shí)，努力尋求新的東西，走在時(shí)間的前面。它告訴我們要甘于奉獻(xiàn)，充滿熱忱和激情，走自己的路，永不回頭。

膽識(shí)

自信有能力提高對(duì)生活的期望值并克服恐懼心理。每個(gè)人要勤奮工作，善于思考，誠(chéng)實(shí)守信；探險(xiǎn)時(shí)要注意把握分寸，做事情要有明確目的；在逆境中更要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神；認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，勇往直前，雖泰山壓頂而其色不改，有一種大無(wú)畏的英雄氣概。

探險(xiǎn)

探險(xiǎn)告訴人們要敞開心扉，擁抱世界。它是一種心態(tài)，一種對(duì)待生活的態(tài)度，它對(duì)每個(gè)人都給予關(guān)愛。它告訴人們要敢于標(biāo)新立異，不懈追求。在茫茫原野中探險(xiǎn)的目的十分明確，是為了努力去尋找保護(hù)環(huán)境的最佳途徑。人和野獸同樣喜歡探險(xiǎn)，只不過(guò)野獸的探險(xiǎn)是為了獵取食物。

超凡

成為大自然的先驅(qū)者；富于同情心而勇敢執(zhí)著；既有尋常人的情愫又有超凡的人格魅力；成為某方面的專家，但同時(shí)又平易近人；卓然而立而又決不自命不凡。它與領(lǐng)導(dǎo)才能和超凡魅力息息相關(guān)，閃耀著靈感的光芒，在任何情況下都能應(yīng)付裕如。它從不傲慢自大，孤芳自賞，或者惡意攻擊他人。

路虎公司（Land Rover）以四驅(qū)車而舉世聞名：自創(chuàng)始以來(lái)就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車領(lǐng)域中，路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù)，而且充滿了對(duì)四驅(qū)車的熱情：他是舉世公認(rèn)的四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品，但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價(jià)值與精益設(shè)計(jì)的結(jié)合。

發(fā)展歷史

1948年戰(zhàn)后，第一款路虎誕生于英國(guó)。這是一款簡(jiǎn)單、新穎的鋁制工作車。這是由英國(guó)Rover汽車公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新車型，實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單實(shí)用性與穩(wěn)定性的結(jié)合。這款車很快取得了巨大成功，到20世紀(jì)50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無(wú)論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶，還是要求苛刻的急救服務(wù)行業(yè)，都贊嘆于路虎的品質(zhì)。當(dāng)時(shí)英國(guó)首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。

到1959年，第25萬(wàn)輛路虎汽車駛離西米德蘭（West Midlands）Solihull的生產(chǎn)線，至此確立了路虎在市場(chǎng)上的成功地位。路虎公司的傳奇不只是這一款典型的汽車。

20世紀(jì)60年代，四驅(qū)車的需求量達(dá)到空前水平，路虎公司走在了這一新興市場(chǎng)的最前端。為了迎接這一挑戰(zhàn)，路虎工程師決心打造一款舒適型家庭越野車。

1970年，路虎攬勝（Range Rover）剛一面市就引起了熱烈響應(yīng)。在巴黎盧浮宮汽車展上，攬勝的豪華設(shè)計(jì)贏得了廣泛贊譽(yù)。

20世紀(jì)70年代至80年代路虎繼續(xù)不斷創(chuàng)新，并在巴黎-達(dá)卡爾汽車?yán)惖荣愂轮姓故玖似涑瑥?qiáng)的耐力，有力地證明了路虎的精益工程設(shè)計(jì)。

在1989年的法蘭克福汽車展上，路虎發(fā)現(xiàn)首次亮相，并迅速贏得高檔SUV的美譽(yù)。隨即，在1997年，路虎神行者又閃亮登場(chǎng)，再次將路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平。美國(guó)《汽車》雜志的編輯們印象最深的是，路虎神行者很快進(jìn)入了該雜志的“全明星”排行榜。

路虎的品牌價(jià)值甚至超越了其汽車本身。除了汽車以外，路虎的 全球“探險(xiǎn)”遠(yuǎn)征隊(duì)、Land Rover Gear服裝及產(chǎn)品系列、可定制的多功能路虎汽車配件、配備越野教練的駕駛體驗(yàn)中心，以及對(duì)環(huán)保組織和運(yùn)動(dòng)組織的積極贊助，使路虎的形象更具魅力。

2008年3月福特汽車公司出售路虎業(yè)務(wù)給印度塔塔集團(tuán)，福特汽車公司正式宣布已簽署出售捷豹路虎業(yè)務(wù)的最終協(xié)議，印度塔塔集團(tuán)出資23億美元，成為捷豹和路虎兩大品牌的新主人。

此次交易成為福特2007年以來(lái)的第二次出售子品牌。2008年3月 ，福特將手中的阿斯頓馬丁品牌出售，拉開了福特在豪華汽車領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略性收縮的序幕。而支付了大筆現(xiàn)金的印度塔塔汽車，將通過(guò)收購(gòu)獲得技術(shù)上有力的支持，從而提升較低的品牌形象。

2004年進(jìn)入中國(guó)，路虎一直在中國(guó)實(shí)施代理銷售制度，中國(guó)4S店或3S店均為路虎的進(jìn)口代理商，路虎中國(guó)區(qū)的職責(zé)則相當(dāng)于“總經(jīng)銷商”。捷豹路虎在中國(guó)有43家經(jīng)銷商。

2021年在蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26氣候變化會(huì)議上，路虎承諾到2040年逐步淘汰化石燃料動(dòng)力汽車。

2021年，捷豹路虎·衛(wèi)士007典藏版，震撼上市。

2022年11月，捷豹路虎宣布，其CEO Thierry Bolloré 因個(gè)人原因辭去捷豹路虎全球 CEO 一職，將會(huì)在12月31日正式離職。捷豹路虎表示，全球CFO Adrian Mardell將兼任臨時(shí)全球CEO。

據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）2022年11月25日?qǐng)?bào)道，由于新車電腦芯片供應(yīng)不足，捷豹路虎公司在2023年春天前將減少其在英國(guó)索利哈爾（Solihull）和海爾伍德（Halewood）兩地工廠的汽車產(chǎn)量。

2023年6月5日，捷豹路虎發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)，新標(biāo)識(shí)由捷豹路虎縮寫“JLR”組成。

財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

2023年7月26日，捷豹路虎發(fā)布2023/24財(cái)年第一季度（4月-6月）財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。第一財(cái)季，營(yíng)收為69億英鎊，同比增長(zhǎng)57%；稅前盈利為4.35億英鎊；自由現(xiàn)金流為4.51億英鎊，創(chuàng)歷史同期最高。此外，第一財(cái)季，捷豹路虎全球零售銷量達(dá)101,994臺(tái)，同比增長(zhǎng)29%；中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)25,976臺(tái)，全球市場(chǎng)占比超1/4，與上年同期相比增長(zhǎng)40%。

召回事件

央視曝光

事件

根據(jù)3·15晚會(huì)報(bào)道，路虎極光頻遭消費(fèi)者投訴的就是其引以自傲的9速變速箱存在缺陷，頻發(fā)的途中熄火或倒檔失靈問(wèn)題令車主感到“恐怖”。據(jù)了解，該缺陷無(wú)法經(jīng)過(guò)升級(jí)軟件、更換變速箱等手段解決。

而令人氣憤的是，面對(duì)越來(lái)越多車主的質(zhì)疑，路虎中國(guó)公司卻將變速箱故障的原因，直接推到了用戶身上，并稱這些故障都是“極偶爾的，不是大面積的”。捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司的工作人員表示，車輛變速箱故障是因?yàn)閲?guó)內(nèi)用戶的駕駛習(xí)慣不當(dāng)，“開車太著急”而引起的。而在路虎中國(guó)的官方網(wǎng)站上，記者始終看不到任何關(guān)于路虎極光變速箱故障的說(shuō)明或者公告。

難道路虎廠家真的沒有看到這些問(wèn)題嗎，記者經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，軟件升級(jí)是路虎公司針對(duì)變速箱故障給出的技術(shù)解決方案，車主們因變速箱故障維修時(shí)都被要求進(jìn)行軟件升級(jí)，4S店工作人員也證實(shí)了路虎公司就極光變速箱問(wèn)題，曾先后兩次悄悄向全國(guó)4S店發(fā)出內(nèi)部公告。不過(guò)，路虎4S店很快發(fā)現(xiàn)，這個(gè)方案根本無(wú)法解決頻發(fā)的變速箱故障。

記者采訪中了解到，大部分出現(xiàn)變速箱故障的路虎極光，都僅僅行駛了幾個(gè)月，針對(duì)解決不了的變速箱故障，路虎給出的最終解決辦法只能是免費(fèi)更換變速箱。而事實(shí)卻是，即使更換了新的變速箱，但故障仍不時(shí)出現(xiàn)。一方面，路虎中國(guó)始終不愿承認(rèn)他們的變速箱存在問(wèn)題；另一方面，全國(guó)各地的4S店里，因變速箱故障來(lái)維修的路虎極光車數(shù)量卻在不斷增加。

值得一提的是，在2015年年初上市的奇瑞路虎攬勝極光車型搭載了與進(jìn)口車型相同的ZF?9速自動(dòng)變速箱，在宣傳方面，官方稱國(guó)產(chǎn)極光與進(jìn)口極光是“一樣的極光，一致的標(biāo)準(zhǔn)”。有中國(guó)消費(fèi)者懷疑，同樣的問(wèn)題是否會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)路虎極光之上。

路虎公司在自己的中文官方網(wǎng)站上，突出強(qiáng)調(diào)路虎的專業(yè)品質(zhì)。既然如此，便更應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)責(zé)，不能僅僅把專業(yè)精神說(shuō)說(shuō)而已。畢竟，車的質(zhì)量好壞直接關(guān)乎到人的安全。?

回應(yīng)

針對(duì)中央電視臺(tái)3.15晚會(huì)報(bào)道的關(guān)于進(jìn)口路虎攬勝極光九速變速器的問(wèn)題，路虎中國(guó)及授權(quán)經(jīng)銷商非常重視。由此給消費(fèi)者帶來(lái)的不便和困擾，我們深表歉意。

自收到部分客戶的問(wèn)題反饋后，路虎中國(guó)一直積極制定解決方案，并已于2015年1月19日起，對(duì)2014至2015年款的進(jìn)口路虎攬勝極光（車輛識(shí)別碼范圍為L(zhǎng)V000001-LV996116）主動(dòng)推出了最新的變速器軟件升級(jí)措施，同時(shí)已就該解決方案在國(guó)家相關(guān)部門備案。此項(xiàng)升級(jí)措施正在持續(xù)推進(jìn)中，我們將進(jìn)一步協(xié)同經(jīng)銷商以最快的速度加速完成。

于3月份開始銷售的2015款國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光，目前在售車型所裝配的9速變速箱已是最新狀態(tài)，不存在故障批次問(wèn)題。

客戶滿意度一直是路虎中國(guó)的長(zhǎng)期追求，我們將不懈向中國(guó)消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)。感謝媒體及社會(huì)各界對(duì)路虎品牌的關(guān)注。有關(guān)事件的進(jìn)展，我們將積極配合相關(guān)部門，并與大家保持溝通。

路虎中國(guó)

2015年3月15日

召回

捷豹路虎中國(guó)19日晚宣布，主動(dòng)召回在中國(guó)大陸地區(qū)涉及問(wèn)題的部分2014和2015年款共計(jì)36451臺(tái)進(jìn)口路虎攬勝極光，同時(shí)還將對(duì)問(wèn)題批次車輛九速變速器保修期延長(zhǎng)至7年或24萬(wàn)公里

根據(jù)捷豹路虎中國(guó)公布的信息，此次召回的進(jìn)口路虎攬勝極光，包括生產(chǎn)日期為2013年7月15日－2014年6月3日的2014年款，以及生產(chǎn)日期為2014年6月3日－2014年12月24日的2015年款。

捷豹路虎中國(guó)表示，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，在某種使用情況下，可能會(huì)產(chǎn)生變速器故障燈亮，并出現(xiàn)換擋性能下降、變速箱噪音等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)反復(fù)的技術(shù)認(rèn)證，確認(rèn)相關(guān)故障是由于變速器軟件不匹配導(dǎo)致。對(duì)此，捷豹路虎中國(guó)將為涉及范圍內(nèi)所有車輛進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)并進(jìn)行軟件升級(jí)，以優(yōu)化九速自動(dòng)變速器的性能。

與此同時(shí)，為了表示對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的歉意，捷豹路虎中國(guó)特別宣布：對(duì)所涉及車輛的九速變速器的保修期延長(zhǎng)至7年或者24萬(wàn)公里（自車輛購(gòu)買之日起，以先到者為準(zhǔn)）。另外，在召回車輛免費(fèi)軟件升級(jí)完成后1年內(nèi)，為涉及問(wèn)題的車主贈(zèng)送極光基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包2次?。

召回記錄

2023年4月5日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，捷豹路虎北美公司正在召回部分2018-2021款路虎攬勝PHEV車型和2018-2022款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV車型，共計(jì)2300輛，原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的冷卻液泄漏可能導(dǎo)致火災(zāi)。

2023年5月11日，捷豹路虎北美公司召回部分2022-2023款路虎攬勝和2023款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車型，共計(jì)12,587輛。召回原因?yàn)榈诙抛畏鍪窒滏i扣可能失效，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，箱內(nèi)物體將失去安全防護(hù)，從而撞擊到車內(nèi)人員，增加受傷風(fēng)險(xiǎn)。

2023年5月31日，捷豹路虎公司宣布，將召回在美國(guó)市場(chǎng)上近6400輛捷豹I-PACE型純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)，原因是該車型所用的高壓電池可能存在過(guò)熱導(dǎo)致起火的風(fēng)險(xiǎn)。

2023年7月，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布的召回通知，由于后視攝像頭圖像可能無(wú)法顯示，捷豹路虎將召回部分2019款Jaguar XE汽車，共計(jì)3134輛。

2023年12月27日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，捷豹路虎北美有限責(zé)任公司將召回部分2023款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車型，共計(jì)4,347輛。召回原因?yàn)椋簼駳饪赡芊e聚在右側(cè)尾門和車身安裝燈中，從而導(dǎo)致右側(cè)外部車燈（包括制動(dòng)燈、外部標(biāo)記燈、倒車燈和轉(zhuǎn)向指示燈）無(wú)法點(diǎn)亮。經(jīng)銷商將免費(fèi)更換右側(cè)尾門和車身安裝燈。

2024年5月，捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2018年6月21日至2018年10月2日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019款捷豹I-PACE純電汽車，共計(jì)113輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛的動(dòng)力電池由于制造原因，可能造成電芯內(nèi)部短路，引發(fā)熱過(guò)載。極端情況下可能導(dǎo)致動(dòng)力電池起火，存在安全隱患。捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換動(dòng)力電池包，或進(jìn)行車輛回購(gòu)，以消除安全隱患。兩種方案用戶可選擇其一，車輛回購(gòu)自即日起實(shí)施，更換動(dòng)力電池包預(yù)計(jì)2024年11月1日起實(shí)施。

旗下產(chǎn)品

路虎，這一品牌如同孩童初識(shí)世界般的純真線條，65年來(lái)激發(fā)著人們心底對(duì)自由的向往，對(duì)自我的不斷追問(wèn)與求索。如今，路虎歷久彌新，全新品牌口號(hào)above and beyond，以更高遠(yuǎn)的追求、更明確的主張，豐盈每一段路虎人生。

攬勝家族

路虎·攬勝——攬勝家族旗艦車型

路虎攬勝

路虎攬勝（Range Rover），當(dāng)今世界頂級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)豪華SUV，是路虎汽車最高端的車系。路虎攬勝可以說(shuō)是豪華SUV的始祖，從1970年路虎推出第一代攬勝至今的50多年中，它始終是SUV中最高端車型的代表，也一直是四輪驅(qū)動(dòng)車領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是穿行崎嶇泥濘的山間還是去歌劇院等正式場(chǎng)合，Range Rover同樣勝任有余。鋁制修長(zhǎng)的車身線條優(yōu)雅大方，給人營(yíng)造出一種和諧之感。

由于提升了燃油效率，該款混合動(dòng)力車一箱油可行駛690英里（1110.447公里）。與標(biāo)準(zhǔn)攬勝運(yùn)動(dòng)版一樣，攬勝Range_e 也具備全功能四驅(qū)能力。它裝有高低檔變速箱、前后差速器和機(jī)械鎖式中央差速器。根據(jù)司機(jī)的要求，該車的智能化系統(tǒng)可決定提供所需動(dòng)力的最有效的方法——包括電力、柴油和柴電混合方式。攬勝Range_e 還具有再生制動(dòng)功能，可捕獲剎車時(shí)以熱能形式損耗的能量。這些能量可以重新用于驅(qū)動(dòng)車輛，從而進(jìn)一步降低油耗。路虎全球品牌總監(jiān)John Edwards說(shuō)：“該系統(tǒng)是第一款高級(jí)插電式混合動(dòng)力車的樣車，它還具有您所期望的四輪驅(qū)動(dòng)能力。它是量產(chǎn)化柴油電力混合車技術(shù)的最新發(fā)展。將在新一代SUV中采用該項(xiàng)技術(shù)，并在今后兩年內(nèi)正式推出量產(chǎn)車型?！?/p>

路虎攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版

集設(shè)計(jì)、工藝和性能于一體。路虎攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版采用獨(dú)特的金色阿特拉斯側(cè)進(jìn)氣口造型設(shè)計(jì)和金色阿特拉斯Autobiography徽標(biāo)，內(nèi)飾飾板上雕刻了“Fifty”字樣徽標(biāo)，并配以文字“1of 1970”，具有收藏價(jià)值，這也是對(duì)這款車型限量發(fā)售的有力佐證。

路虎攬勝盛世版

車型售價(jià)：122.5萬(wàn)起

路虎攬勝盛世版配備19" 5輻鋁合金輪轂-樣式5001和高級(jí)全LED大燈帶日間行車燈，外后視鏡自動(dòng)防眩目、電動(dòng)折疊、可加熱，帶記憶功能，并集成照地?zé)簟Ｗ尉渲酶邫n紋理真皮座椅。

路虎攬勝傳世版

車型售價(jià)：136.3萬(wàn)

路虎攬勝傳世版配置矩陣式全LED大燈，搭配20”12輻銀色效果鋁合金輪轂-樣式1065。內(nèi)飾配置溫莎豪華打孔真皮座椅，車身顏色有30種可選，輪轂有13種可選，座椅有9種可選。

路虎攬勝傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版

車型售價(jià)：157.3萬(wàn)

路虎攬勝傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版不僅擁有出色的駕駛平衡性，且外觀設(shè)計(jì)更讓人一見傾心。該車型配備阿特拉斯側(cè)進(jìn)氣口造型設(shè)計(jì)，并可選暗色設(shè)計(jì)套件，像素式全LED大燈帶日間行車燈和21"7輻鉆石切割鋁合金輪轂 - 樣式7001，無(wú)一處不在演繹著英倫豪華質(zhì)感。

路虎攬勝SVA耀夜運(yùn)動(dòng)版

車型售價(jià)：249.8萬(wàn)

路虎攬勝SVA耀夜運(yùn)動(dòng)版車型采用獨(dú)樹一幟的黑色設(shè)計(jì)元素，22”5輻黑色效果鋁合金輪轂-樣式5087搭配黑色制動(dòng)卡鉗，SV尊黑外觀套件，以及黑檀木色內(nèi)飾搭配甘椒紅色縫線，彰顯出一派高貴典雅的英倫氣質(zhì)。路虎SV部門再次將奢華、性能和全地形能力提升到新境界。

路虎攬勝SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版

車型售價(jià)：321.3萬(wàn)

路虎攬勝SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版采用22" 7輻拋光效果鋁合金輪轂-樣式7018，配置SVA專屬設(shè)計(jì)套件，搭配專屬SVAutobiography字樣前照明迎賓飾板，以及滑動(dòng)式全景天窗，前排24向座椅調(diào)節(jié)、前后排“熱石”按摩座椅，后排設(shè)置獨(dú)立豪華行政座椅，全部采用SV專屬奢華半苯胺打孔真皮座椅，將設(shè)計(jì)和奢華舒適性融為一體。

路虎攬勝40周年紀(jì)念版

車型售價(jià)：298萬(wàn)

2010年6月17日，對(duì)于路虎攬勝系列車型而言是一個(gè)特別的日子。從1970年至今，它已經(jīng)走過(guò)了40年的歲月，而借此40年之際，路虎推出了旗下攬勝系列車型的40周年紀(jì)念版本，它為攬勝40周年盛典畫上了點(diǎn)睛的一筆。

路虎攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版

路虎于日前發(fā)布了其極限版攬勝車型——一款售價(jià)在12萬(wàn)英鎊（約合人民幣127.2萬(wàn)元）左右的超豪華越野豪華車，在2011年4月路虎攬勝Autobiography?Ultimate Edition正式亮相于上海車展，中文名定為“攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版”，售價(jià)為339.8萬(wàn)，為現(xiàn)今最昂貴的攬勝車型。全球限量500臺(tái)。增配了許多額外裝備，包括兩個(gè)蘋果iPad。這款攬勝Autobiography Ultimate Edition車型將會(huì)在2011年的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布亮相，購(gòu)車者將能夠考驗(yàn)該英國(guó)品牌有史以來(lái)所打造的最豪華、最昂貴的車型會(huì)是什么樣的。

iPad被一體化地設(shè)計(jì)到了前座后面的專用托架里，可以讓后座乘客觀看電影、查看E-mail和上網(wǎng)。與此同時(shí)，后部的長(zhǎng)座椅也被完全去除了，并在這個(gè)位置上安裝了兩個(gè)獨(dú)立的可加熱式電動(dòng)座椅，從而為乘坐者提供如同豪華轎車一樣的舒適性。

在汽車的前端，中控臺(tái)被加長(zhǎng)了，包含了一個(gè)機(jī)械的鋁制膝上型電腦桌和冷凍飲料的櫥柜。消費(fèi)者還可以選擇設(shè)計(jì)師為其豪華內(nèi)飾提供的一系列定制式拋光設(shè)計(jì)。包括方向盤、儀表板和車門襯里在內(nèi)所有主要的接觸部位都用柔軟觸感的真皮材料進(jìn)行了包裹，此外消費(fèi)者還可以選擇膠合板來(lái)覆蓋駕駛座艙內(nèi)表面的其他部位。甚至連行李箱也經(jīng)過(guò)了豪華處理，一個(gè)帶有金屬把手的游艇式柚木涂裝取代了標(biāo)準(zhǔn)的地毯地板。為使Ultimate Edition車型區(qū)別于攬勝系列的其他車型，該車型提供了兩種獨(dú)特的顏色方案——Roussillon Red與Otago Stone，同時(shí)該車裝備的是20英寸的多輻條合金輪轂。

2012款路虎攬勝

在現(xiàn)今全球原油價(jià)格飛漲的時(shí)代，如何降低油耗成為了人們最關(guān)心的問(wèn)題，各家廠商都開始了混合動(dòng)力車型的研發(fā)。國(guó)外媒體曝光了一組路虎全新攬勝混合動(dòng)力版的諜照。

2013款路虎攬勝

2013款路虎攬勝是大改款車型。從外觀到配置都有了質(zhì)的飛躍，前臉看上去在擁有十足霸氣的同時(shí)也擁有了一定的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)性。?車身設(shè)計(jì)減重成為大頭戲，全鋁車身結(jié)構(gòu)比使用了工程塑料面板的極光還要輕。全新搭載的v6發(fā)動(dòng)機(jī)，重量油耗都降低不少，但是動(dòng)力足足可以和v8抗衡。身輕如燕是全新路虎攬勝最好的詮釋。 內(nèi)飾上不做過(guò)多的披露，觸屏科技引入，按鈕數(shù)量減少都是為了適應(yīng)”豪華定制“?？臻g的延伸，使得后排乘客的舒適度增加。40mm軸距的增加，讓路虎攬勝的舒適度提升了不少，這主要是滿足了北美和東方市場(chǎng)的需求。

2013款路虎攬勝創(chuàng)世尊崇版車身顏色有32種可選，輪轂有4種可選，座椅有17種可選。?

2014款路虎攬勝

2013年3月26日，紐約車展亮相2013款路虎攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的大改款。14年夏天上市V6 增壓引擎取代13款的v8引擎。整體車型的亮點(diǎn)除了V6發(fā)動(dòng)機(jī)代替自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在外觀顏色上也有了各大的選擇，增加了三款車身顏色，選配方面也增加了不少，提升車輛的整體性能。最重要的是，路虎一改沉悶，在娛樂性上有了突破性改善。創(chuàng)世尊崇采用29個(gè)喇叭1700W，帶有3D環(huán)繞音效的 MERIDIAN（英國(guó)之寶）音響系統(tǒng)。后座娛樂遙控器升級(jí)，遙控按鍵代替觸屏操控；后座娛樂可顯示導(dǎo)航屏，可顯示距離目的地的時(shí)間和距離。而之前的作為選配項(xiàng)目的自動(dòng)啟停鍵將會(huì)成為新車型的標(biāo)配項(xiàng)目。

日前，路虎首席設(shè)計(jì)師Gerry McGovern表示，路虎全新一代衛(wèi)士將在外觀方面展現(xiàn)其與眾不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車將推出多種版本，其中包括普通版和專業(yè)版。 另悉，路虎全新一代衛(wèi)士也將采用鋁制車身，這讓新車的整備質(zhì)量進(jìn)一步降低。在2011年的法蘭克福車展上，路虎曾發(fā)布了全新的衛(wèi)士概念車DC100和DC100 Sport作為新的雛形。但Gerry McGovern表示，新衛(wèi)士的量產(chǎn)車型在外觀設(shè)計(jì)方面將與DC100和DC100 Sport有很大的不同。此外，路虎全新一代衛(wèi)士車型在耐用性方面將有升級(jí)，且新車的功用性范圍將更加廣泛。因此在外觀設(shè)計(jì)等方面相當(dāng)謹(jǐn)慎，也不斷從市場(chǎng)中聽取意見獲得反饋。根據(jù)之前消息，全新一代衛(wèi)士有望在2015年正式發(fā)布。

65周年紀(jì)念版

在Land Rover建廠65周年時(shí)，車廠特別推出一款極具紀(jì)念價(jià)值意義的Land Rover Defender LXV，而LXV所代表的涵義正是羅馬數(shù)字的65。?

Land Rover Defender LXV雖是一款特飾的紀(jì)念車型，但外型上并未有過(guò)多的妝點(diǎn)修飾，仍依舊走著自己的王者氣質(zhì)路線，僅藉由簡(jiǎn)單的「LXV」貼圖字樣、16吋鋸齒樣貌的鋁合金鋁圈、圣托里尼黑灰色系配置的車頂，來(lái)點(diǎn)綴出歷久不衰壯碩、粗獷的車身胴體；內(nèi)裝表現(xiàn)上，也毋須過(guò)度花俏的陪襯，僅真皮座椅的部份透過(guò)對(duì)比橙色的浮雕縫線，進(jìn)而凸顯出LXV的紀(jì)念價(jià)值。

動(dòng)力輸出方面，Defender LXV搭載一具2.2L的柴油引擎，最大馬力輸出為122hp，扭力在2000轉(zhuǎn)時(shí)便能輸出36.7kgm，透過(guò)6速手排變速箱的配置，由靜止加速到100km/h需要14.7杪；不過(guò)，也因?yàn)镈efender本身就不是以快為取向的車款，因此是否能適應(yīng)惡劣地型對(duì)于Defender車主而言，才是最為首要的選擇。

在售價(jià)方面也由2萬(wàn)7千英鎊起跳，對(duì)于熱愛挑戰(zhàn)自我極限的熱血越野車迷，不妨可以將這輛富有紀(jì)念價(jià)值的Defender LXV納入收藏。

路虎·攬勝運(yùn)動(dòng)版——越界動(dòng)能，運(yùn)動(dòng)型豪華SUV

在2006年，路虎推出了全新的攬勝運(yùn)動(dòng)款。這輛車富于運(yùn)動(dòng)感，沖勁十足，操控靈敏，而且看上去也很時(shí)髦。當(dāng)然，有人認(rèn)為它不夠時(shí)髦，不過(guò)對(duì)于一輛攬勝來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)夠時(shí)髦了吧。而且坦白的說(shuō)，新款攬勝更適于一般道路而不是越野路況。

并且，攬勝運(yùn)動(dòng)款還填補(bǔ)了路虎車系在昂貴的全尺寸攬勝和家用型入門級(jí)發(fā)現(xiàn)3之間存在的一個(gè)空白。實(shí)際上，攬勝運(yùn)動(dòng)款的機(jī)械平臺(tái)衍生自發(fā)現(xiàn)3，不過(guò)軸距變短了，相對(duì)更加強(qiáng)調(diào)車輛的操控性，卻更少顧忌七人座的乘坐空間。

攬勝運(yùn)動(dòng)版采用更為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有更強(qiáng)勁有力的車身線條，整體外觀沖擊力十足。更簡(jiǎn)潔，更運(yùn)動(dòng)，所見之處無(wú)不透露出現(xiàn)代氣息，無(wú)論是路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版格柵、重新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋通風(fēng)口，還是精致考究、運(yùn)動(dòng)依舊的各式選配輪轂。

攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR搭載的5.0升V8機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可帶來(lái)風(fēng)格強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。而攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e則將先進(jìn)的Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)結(jié)合，展現(xiàn)出色性能。?

攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力總成包含諸如智能啟停系統(tǒng)等低碳科技。停車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；當(dāng)您的腳離開剎車踏板時(shí)，系統(tǒng)會(huì)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此系統(tǒng)可將油耗有效降低。附加的節(jié)能模式會(huì)利用軟件來(lái)確保車輛的運(yùn)行更高效節(jié)能。

排量有2.0L、3.0L、5.0L，售價(jià)：88~162萬(wàn)。

在產(chǎn)車型：

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SE

售價(jià)86.48萬(wàn)，排量有2.0L和3.0L。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST

售價(jià)110.8萬(wàn)，排量3.0L，I6MHEV Ingenium雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

路虎攬勝伊能動(dòng)版SVR

售價(jià)183.8萬(wàn)，排量5.0L，V8機(jī)械增壓式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。配置22"5輻拋光效果鋁合金輪轂-樣式5083。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)耀黑版

售價(jià)100.8萬(wàn)。攬勝運(yùn)動(dòng)耀黑版車身線條流暢，其配備的黑色外觀套件，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。座艙內(nèi)置Meridian?高級(jí)音響系統(tǒng)，打造激動(dòng)人心的奢享駕乘空間。?

路虎·攬勝星脈——攬勝家族標(biāo)新立異的前衛(wèi)車型

攬勝星脈

攬勝星脈的車身長(zhǎng)寬高分別為4811x2145x1685mm，軸距則達(dá)到2874mm，屬于中型SUV。前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠上使用了少量鍍鉻飾條粉飾。車頂線條得到了壓低，隱藏式車門把手和一體式后擾流板的設(shè)計(jì)，使得車輛的空氣動(dòng)力效率得到提升，風(fēng)阻系數(shù)降低到0.32。

攬勝星脈以極簡(jiǎn)的視覺魅力，引領(lǐng)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)潮流。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅而別致，演繹出動(dòng)人心魄的現(xiàn)代風(fēng)范。集強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)雅格調(diào)及精湛工藝于一身，攬勝星脈堪稱當(dāng)代汽車設(shè)計(jì)的典范之作。

攬勝星脈R?DYNAMICSE

攬勝星脈R?Dynamic SE排量3.0升，直6340馬力雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全輪驅(qū)動(dòng)。車身姿態(tài)盡顯剛毅果敢，而拋光鍍銅保險(xiǎn)杠裝飾件、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋通風(fēng)口和側(cè)通風(fēng)口，更為其平添一抹扣人心弦的現(xiàn)代魅力。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋徽標(biāo)、尾門字標(biāo)和格柵采用暗影鋁飾板飾面。

攬勝星脈 熠黑珍藏版

攬勝星脈以其充滿未來(lái)感的前衛(wèi)外觀而聞名于世，攬勝星脈熠黑珍藏版則將其前衛(wèi)美學(xué)演繹得更深入人心。該車型具有較多極具設(shè)計(jì)感的元素，如R-DYNAMIC黑色外觀套件、20"亮光黑鋁合金輪轂及黑色撞色車頂，彰顯令人不忍移目的個(gè)性魅力。排量2.0升， 4缸250馬力渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，全輪驅(qū)動(dòng)。

路虎·攬勝極光——智能高科技豪華全地形SUV

攬勝極光

誕生半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，路虎幾乎成為了大型豪華四驅(qū)SUV的代名詞。以至于第一代神行者問(wèn)世的時(shí)候，很多人認(rèn)為路虎的做法是不務(wù)正業(yè)。如今，比神行者更迷你、更環(huán)保的攬勝Evoque（極光）駕臨，跑車風(fēng)格的外衣下面，它還是一輛真正的路虎么。比其它許多量產(chǎn)汽車大膽的是，Evoque幾乎全盤繼承了LRX概念車前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。最大的變化在于車頭的身份標(biāo)識(shí)由Land Rover變成了Range Rover，這就意味著歸入高貴的攬勝家族以后，Evoque注定不會(huì)成為一只親民的“小老虎”。極速下溜的車頂和上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出跑車般的犀利感，讓我們隱約看到了“戰(zhàn)神”GT-R的影子。三門造型則進(jìn)一步突出了Evoque的運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵——盡管未來(lái)的銷售主力很有可能是隨后發(fā)布的五門版本。

路虎攬勝極光，配備一系列前瞻創(chuàng)新的高科技配置，包括InControl智能馭領(lǐng)?雙屏尊享觸控系統(tǒng)、12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、360°全方位車身影像系統(tǒng)，帶全地形透視技術(shù)、智能個(gè)性設(shè)定、第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)和高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡等。

路虎攬勝極光R-Dynamic運(yùn)動(dòng)版

配備R-Dynamic動(dòng)感車身套件，突破常規(guī)設(shè)計(jì)界限，以更為前衛(wèi)大膽、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)毋庸置疑的吸引力。

路虎極光R-Dynamic S曜黑運(yùn)動(dòng)版

極光R-Dynamic S曜黑運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)37.5萬(wàn)起、極光R-Dynamic SE曜黑運(yùn)動(dòng)科技版，售價(jià)41.78萬(wàn)起。極光R-Dynamic配置豪華型全LED前大燈，帶LED標(biāo)志性日間行車燈，將匠心獨(dú)運(yùn)的設(shè)計(jì)與先進(jìn)實(shí)用的科技性能融為一體。 其還包含動(dòng)態(tài)流水式轉(zhuǎn)向燈。前排駕駛位座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛位座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶前排加熱功能，覆以高級(jí)打孔Luxtec皮革材料，兼具時(shí)尚與科技?xì)庀ⅰ?/p>

路虎極光R-Dynamic HSE豪華定制版

極光R-Dynamic HSE豪華定制版，售價(jià)50.58萬(wàn)起。路虎攬勝極光R-Dynamic HSE車型，配置20寸動(dòng)感五輻鉆石切割飾面鋁合金輪轂-‘5079樣式’，顏值突出。路虎首次在其車型上配備高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡。高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡1為您提供一覽無(wú)余的后方視野，無(wú)論行李廂是否放置有高大物品。

路虎極光維多利亞限量版

自2011年9月于全球上市以來(lái)，路虎·攬勝極光開創(chuàng)了全新的精致型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，它的推出在全球范圍內(nèi)取得了前所未有的成功，引發(fā)全新客戶群體對(duì)路虎的熱烈追捧，其中攬勝極光70%的客戶甚至是首次購(gòu)買SUV車型，并且是初次購(gòu)買路虎旗下的產(chǎn)品。同時(shí)，攬勝極光還備受國(guó)內(nèi)外知名媒體的青睞，迄今已斬獲超過(guò)100項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。

路虎極光敞篷版

在2012年3月的日內(nèi)瓦車展上，英國(guó)豪華汽車品牌路虎正式發(fā)布了攬勝極光敞篷版概念車。作為全球首款高端定位的敞篷SUV，極光敞篷版量產(chǎn)決定已在日內(nèi)瓦車展批準(zhǔn)。售價(jià)方面，敞篷版極光的售價(jià)將會(huì)比三門款的硬頂版極光高大約15%左右，其基礎(chǔ)款車型為30795英鎊（約合人民幣30.8萬(wàn)元）左右。路虎打造這款敞篷概念車是為了考察公眾對(duì)于這樣一款創(chuàng)新敞篷車的反應(yīng)。如果該車獲準(zhǔn)投產(chǎn)的話，那么在極光敞篷版正式投產(chǎn)前將需要近兩年的時(shí)間來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)與測(cè)試，另外該車可能會(huì)在Halewood工廠投產(chǎn)。

發(fā)現(xiàn)家族

全新路虎發(fā)現(xiàn)——路虎全地形豪華大型SUV

路虎發(fā)現(xiàn)采用三排全尺寸七座設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間寬敞，第二排腿部空間954毫米，第三排腿部空間850毫米。?

InControl 智能馭領(lǐng)尊享觸控采用路虎發(fā)現(xiàn)配置，令其連接和娛樂功能發(fā)揮到極致。10”高清前排觸摸顯示屏，實(shí)現(xiàn)快速、流暢、直接聯(lián)絡(luò)和獲取信息。

路虎發(fā)現(xiàn)

經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的外觀，賦予路虎發(fā)現(xiàn)更加低伏沉穩(wěn)的姿態(tài)。從新款前大燈和尾燈，到精心優(yōu)化的前格柵和新款保險(xiǎn)杠，無(wú)不體現(xiàn)路虎發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)匠心與剛健之美。后部線條經(jīng)煥新設(shè)計(jì)，視覺效果更和諧美觀，而新款20-22“鋁合金輪轂設(shè)計(jì)則彰顯了新款車型的現(xiàn)代時(shí)尚氣息。

路虎發(fā)現(xiàn)R-Dynamic

路虎發(fā)現(xiàn)R-Dynamic將運(yùn)動(dòng)風(fēng)范與多功能性融為一體，帶來(lái)非凡的豪華運(yùn)動(dòng)享受。別具一格的保險(xiǎn)杠、鋁合金輪轂和尾燈設(shè)計(jì)，更賦予其迷人的硬朗氣質(zhì)。

在售車型：

路虎發(fā)現(xiàn)R-DynamicS，排量3.0L，售價(jià)73.58萬(wàn)起

路虎發(fā)現(xiàn)R-DynamicSE, 排量3.0L，售價(jià)78.88萬(wàn)起

路虎發(fā)現(xiàn)R-DynamicHSE，排量3.0L，售價(jià)83.78萬(wàn)起?

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版（原發(fā)現(xiàn)神行）——豪華致用? 智勇雙全的中型全地形SUV

全地形豪華中型SUV，延承發(fā)現(xiàn)家族風(fēng)范，外觀緊湊均衡，輪廓更具流線型，風(fēng)阻系數(shù)（Cd）降低了8%，僅為0.36。發(fā)現(xiàn)神行采用路虎指揮官式駕駛座椅設(shè)計(jì)，改善了前方和四周道路的視野。座椅可折疊平放成載物平臺(tái)，最大儲(chǔ)物空間可達(dá)1698升。

搭載4缸2.0升Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大200馬力或240馬力兩種動(dòng)力輸出，借助其連續(xù)可變氣門升程技術(shù)及可變凸輪正時(shí)技術(shù)，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。該車匹配9速自動(dòng)變速箱，應(yīng)用自適應(yīng)換擋系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛員需求調(diào)節(jié)擋位。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版攜5大升級(jí)、同級(jí)首創(chuàng)5+2座椅布局、全系標(biāo)配空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)和納米級(jí)車內(nèi)負(fù)離子除菌系統(tǒng)

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)?？諝赓|(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在車外空氣質(zhì)量不佳時(shí)，自動(dòng)切換至空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式，減少污染物進(jìn)入車內(nèi)；PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)對(duì)空氣中大于等于2.5微米的顆粒過(guò)濾效率達(dá)95%以上，能有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。全系標(biāo)配納米級(jí)車內(nèi)負(fù)離子除菌系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過(guò)電離空氣產(chǎn)生有水分子包裹的帶電負(fù)離子

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版同級(jí)首創(chuàng)5+2座椅布局，第二排座椅可4:2:4放倒，第三排座椅可以單獨(dú)放倒。7座版車型在后兩排座椅全部放倒的情況下，可得到一個(gè)縱深1887mm、容積達(dá)1451升的規(guī)整空間

全新設(shè)計(jì)

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是對(duì)發(fā)現(xiàn)家族DNA的一次大膽詮釋，幾何造型LED前大燈和流水式轉(zhuǎn)向燈相得益彰，三維塑體式保險(xiǎn)杠和主動(dòng)式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)渾然一體。

全新ATRS

第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，傳承發(fā)現(xiàn)家族一脈相承的全地形能力；提供多達(dá)6+1種地形及駕駛模式，為戶外復(fù)雜地形提供針對(duì)性解決方案；領(lǐng)先同級(jí)的600毫米最大涉水深度配合涉水感應(yīng)系統(tǒng)，能夠?yàn)轳{乘者帶來(lái)更高的安全保障；360°全方位車身影像系統(tǒng)帶全地形“透視”技術(shù)，解決全地形駕駛視野盲區(qū)

全新動(dòng)力

配備英杰力2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用48伏MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，讓起步加速更平順迅猛，同時(shí)兼具燃油經(jīng)濟(jì)性。

全新PTA

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版基于捷豹路虎最新的PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，超前適用未來(lái)電氣化和智能化趨勢(shì)。?

全新科技

智能四“屏”互聯(lián)帶來(lái)的高科技車艙，先進(jìn)ADAS L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)創(chuàng)造的安全便捷的出行體驗(yàn)，搭配共享智能個(gè)性設(shè)定系統(tǒng)、智能鑰匙手環(huán)、無(wú)線充電等，共同創(chuàng)造了整車全新水準(zhǔn)的駕乘體驗(yàn)。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 P300e插電混動(dòng)版最大功率309馬力，最大扭矩540牛米，駕駛體驗(yàn)超乎期待；百公里綜合油耗2.0升*，百公里加速僅 7.0秒；電動(dòng)模式下續(xù)航里程54*公里，可勝任大多數(shù)城市通勤需求；智能四驅(qū)系統(tǒng)，600毫米最大涉水深度，縱情越野；前瞻性電池技術(shù)，全方位保障安全，加速快充，僅需30分鐘就可充電0%至80%。

路虎發(fā)現(xiàn)4

發(fā)現(xiàn)4是路虎發(fā)現(xiàn)系列推出的第四代discovery新車型，除了維持原本強(qiáng)大的off road性能以外，全面提升的質(zhì)量與時(shí)尚設(shè)計(jì)，讓發(fā)現(xiàn)4在同級(jí)對(duì)手之中，擁有難以取代的地位。而就在發(fā)現(xiàn)4 v8推出之后，land rover隨之還引進(jìn)搭載v6引擎的版本。如果看慣了發(fā)現(xiàn)3，再一接觸這輛全新的路虎發(fā)現(xiàn)4，你會(huì)覺得新的路虎發(fā)現(xiàn)4更像攬勝，無(wú)論是前散熱柵、頭燈組，還是前翼的散熱孔， 幾乎就是一輛小尺寸range rover。然而仔細(xì)觀察，其車身仍保有前代車型的遺傳特色: 方正的外形、階梯式車頂、大型天窗、低窗線等等都沿襲了自1989年第一代路虎發(fā)現(xiàn)的風(fēng)格。雖然有著大量旗艦車型攬勝的造型征，然而看側(cè)廓，仍然是一款地地道道的discovery，核心特征是階梯式頂。階梯式車頂?shù)膶?shí)用性在于可以使第三排座椅的乘客有充裕的頭部空間，即使1.8米的人也不會(huì)壓抑。新發(fā)現(xiàn)4的低窗線側(cè)窗提供的大視野是許多豪華suv所不具備的，這也是land rover的傳統(tǒng)。排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售價(jià)為69~118萬(wàn)。

路虎發(fā)現(xiàn)4奢朗限量版

路虎發(fā)現(xiàn)4奢朗限量版在原有發(fā)現(xiàn)HSE車型的基礎(chǔ)上，針對(duì)外觀、內(nèi)飾增添了更為高端的裝備，同時(shí)功能也進(jìn)一步升級(jí)，售價(jià)為97.8~133.8萬(wàn)，該車僅限量生產(chǎn)350臺(tái)。這款車型的推出積極響應(yīng)了市場(chǎng)的需求，滿足了那些追求獨(dú)特的消費(fèi)者。

車內(nèi)就能全方位查看到車外的環(huán)境。

衛(wèi)士家族

路虎·衛(wèi)士——硬核全地形科技

全新路虎衛(wèi)士

在性能上，全新一代路虎采用承載式車身結(jié)構(gòu)，是路虎有史以來(lái)制造的車輛中極其堅(jiān)固和強(qiáng)悍的一款；全新路虎衛(wèi)士強(qiáng)悍、出眾的全地形能力，搭配路虎全地形管家——全球首創(chuàng)可自定義的全地形適應(yīng)反饋系統(tǒng)使車輛性能進(jìn)一步提升?

在設(shè)計(jì)上，全新路虎衛(wèi)士更換了更具現(xiàn)代氣息的造型，經(jīng)典的方正造型加入了各種圓角設(shè)計(jì)，前臉簡(jiǎn)潔有力，防擦護(hù)板兼顧保險(xiǎn)杠的作用。車頭蓋并沒有采用蚌殼式設(shè)計(jì)，而是另辟蹊徑采用了內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升越野性能?[28]并搭配全新的InControl OS 2.0 信息娛樂系統(tǒng)，可清晰顯示駕駛所需相關(guān)信息。

路虎衛(wèi)士90?X-Dynamic S

售價(jià)72.8萬(wàn)。路虎衛(wèi)士90X-DYNAMIC S車型配備檀木黑高檔紋理真皮/剛韌科技織物座椅、檀木黑內(nèi)飾和黑色無(wú)遮蔽式后部救援孔眼，并擁有硬核強(qiáng)悍的外觀造型。

路虎衛(wèi)士90經(jīng)典復(fù)刻版

售價(jià)76.8萬(wàn)。路虎衛(wèi)士 90經(jīng)典復(fù)刻版搭載20"5輻銀色效果鋁合金輪轂—樣式5098、獨(dú)具特色的“First Edition”徽章、高清車內(nèi)流媒體后視鏡和高級(jí)全LED大燈帶標(biāo)志性日間行車燈。

路虎衛(wèi)士110 SE

售價(jià)77.8萬(wàn)。路虎衛(wèi)士是路虎有史以來(lái)制造的車輛中以堅(jiān)固和強(qiáng)悍聞名的一款車型。憑借全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雙速分動(dòng)箱和D7X全鋁整合式車身架構(gòu)，駕駛路虎衛(wèi)士，一路所向披靡，志無(wú)不達(dá)。

路虎衛(wèi)士110 X-Dynamic HSE

售價(jià)82.8萬(wàn)。路虎衛(wèi)士110 X-DYNAMIC HSE車型配備溫莎豪華真皮拼剛韌科技織物座椅，帶前排18向調(diào)節(jié)空調(diào)座椅，X-Dynamic外觀套件等硬核強(qiáng)悍的外觀造型與整車相得益彰。

路虎衛(wèi)士110暗黑特別版，售價(jià)88.8萬(wàn)。路虎衛(wèi)士 110暗黑特別版配備黑色外觀及功能套件、越野輪胎、3D全方位車身影像系統(tǒng) （帶全地形“透視”技術(shù)）和溫莎豪華真皮座椅帶前排18向調(diào)節(jié)空調(diào)座椅。

路虎衛(wèi)士110X

售價(jià)95.8萬(wàn)。路虎衛(wèi)士 110 X集卓越性能與越野造型于一身，以一往無(wú)前的姿態(tài)翻越前所未達(dá)之地。路途艱難，但路虎衛(wèi)士 110 X舉重若輕。

路虎衛(wèi)士限量版

新款路虎衛(wèi)士冰、火版車型是在普通版衛(wèi)士的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，限量版的車型在全球也僅僅限量850臺(tái)，它們最引人的地方便是那時(shí)尚的雙色調(diào)車身顏色。在兩款限量版車型中，火版采用的是獨(dú)特的維蘇威火山橙金屬色，而車頂、進(jìn)氣格柵和輪轂則是黑色；冰版車型搭配的是阿拉斯加白的車體，車頂、進(jìn)氣格柵和輪轂為黑色，雙色調(diào)的車身特別的漂亮。

衛(wèi)士特有的刀削般硬朗的線條和頗具英倫風(fēng)范的燈具造型依然在冰火版的身上重現(xiàn)。冰、火版車型外觀的特色之處還包括了：多色的前后車燈結(jié)合粗獷方正的車身，非常的和諧；玻璃天窗異常通透，帶來(lái)很好的采光效果和清新的室外空氣，另外限量版車型還采用了鉆石切割的合金輪圈。衛(wèi)士尾部的風(fēng)格依然是十足的傳統(tǒng)越野車設(shè)計(jì)，背負(fù)式備胎，裸露的鉸鏈、螺栓、鉚釘都在無(wú)言的表露著它的個(gè)性，橙色和黑色，白色和黑色形成了強(qiáng)烈的反差，看上去也不失時(shí)尚與大氣。

路虎冰·火的售價(jià)均為78-82.5萬(wàn)。

其他車型

路虎神行者2

神行者系列只是路虎品牌的入門級(jí)車型，但是一眼望去， 車身外形大氣粗獷，路虎血統(tǒng)展現(xiàn)無(wú)疑。

排量有2.2的柴油版和3.2的汽油版，售價(jià)：39.8~68.8萬(wàn)

路虎神行者2中國(guó)紅特別版

在2011上海車展展臺(tái)上，路虎神行者2中國(guó)紅限量版正式上市。這款車在中國(guó)限量發(fā)售僅300臺(tái)，全部為3.2升排量的車型，售價(jià)均為68.8萬(wàn)元，這也是價(jià)格最高的路虎神行者量產(chǎn)車型。

“中國(guó)紅版”路虎神行者2限量車型是路虎基于2011年款神行者2代，為中國(guó)消費(fèi)者傾情打造的個(gè)性杰作。在保持了神行者2系列卓絕的公路和越野性能之外，又融入了更多運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的元素，將引起其擁有者的激情共鳴。在外觀設(shè)計(jì)上，中國(guó)紅版神行者的前格柵采用了全新的黑色拋光，同時(shí)為其配備了一個(gè)車身設(shè)計(jì)裝備套件：包括增配的一個(gè)后擾流板以及對(duì)前拐角處的改動(dòng)。此外，這款限量版車型還增配了新的19英寸Shadow Chrome合金輪轂、與車身同顏色的門把手和后視鏡蓋以及后部的隱私玻璃。外觀部分的改動(dòng)還包括重新設(shè)計(jì)的前部保險(xiǎn)杠，看上去令得車子的下部更加方正，霧燈的設(shè)定也因此而顯得更加中規(guī)中矩。車子的尾燈束也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，尾門也進(jìn)行了改造。車子的顏色可以選擇中國(guó)紅限量版車型。

所獲榮譽(yù)

相關(guān)資料

全球奢華頂級(jí)品牌路虎（Land Rover）自1948年誕生之日起始終致力于打造能夠應(yīng)對(duì)各種路況的全地形汽車（Finest All-terrain Vehicles）。經(jīng)過(guò)六十余年的發(fā)展歷程，路虎已經(jīng)成長(zhǎng)為擁有全系車型、備受全球尊崇的奢華SUV領(lǐng)導(dǎo)者，其輕松駕馭各種路況的強(qiáng)大、全面性能（Breath of Capability）卓爾不群、享譽(yù)業(yè)界，銷售屢屢刷新歷史紀(jì)錄。

作為世界上唯一專門生產(chǎn)頂級(jí)全地形汽車的奢華SUV品牌，路虎積極倡導(dǎo)尊貴、奢華的現(xiàn)代生活方式。全球首款全功能豪華SUV，路虎攬勝于2010年迎來(lái)40周年紀(jì)念。

同時(shí)，路虎始終積極投入于環(huán)保、野生動(dòng)物保護(hù)、二氧化碳減排補(bǔ)償計(jì)劃（CO2 Offsetting Program）等可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，并與全球多家環(huán)保和人道主義組織保持有長(zhǎng)期而形式多樣的相關(guān)合作。而史上體積最小、重量最輕、燃油經(jīng)濟(jì)性最好的路虎車型——時(shí)尚新銳攬勝Evoque，也將于下一年夏季開始銷售，充分表明路虎在產(chǎn)品技術(shù)、環(huán)保節(jié)能等方面的未來(lái)發(fā)展走向和堅(jiān)定決心。

2003年，路虎公司在中國(guó)設(shè)立辦事處。2009年，路虎已先后將旗下2010年款路虎攬勝（Range Rover）、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版（Range Rover Sport）、路虎第四代發(fā)現(xiàn)（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）帶入中國(guó)，為廣大中國(guó)消費(fèi)者提供豐富、全面的產(chǎn)品選擇。2010年3月，路虎衛(wèi)士（Defender）在中國(guó)市場(chǎng)正式上市。至此，路虎已將旗下全系產(chǎn)品引入中國(guó)，充分顯示了路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視及信心。同時(shí)，路虎已在中國(guó)成立銷售公司，并將繼續(xù)不斷完善授權(quán)經(jīng)銷商銷售網(wǎng)點(diǎn)，致力于為中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者提供頂級(jí)產(chǎn)品和便捷、快速、專業(yè)的奢華品牌體驗(yàn)及客戶服務(wù)。

2010年7月16日，中國(guó)上海世界頂級(jí)奢華SUV品牌路虎（Land Rover）延續(xù)了2010年第一季度迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭，第二季度實(shí)現(xiàn)在華銷量5,787輛，再次刷新了歷史單季最高水平，并連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超100%。而2007年前半年銷售成績(jī)喜人，在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量突破一萬(wàn)輛大關(guān)，已接近2009年全年總銷量。

根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心最新公布的銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，上半年SUV車型累計(jì)銷售37.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.1%。而路虎同比增長(zhǎng)達(dá)到135%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場(chǎng)平均水平。路虎如此優(yōu)異的銷售表現(xiàn)不僅是因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者對(duì)于豪華SUV產(chǎn)品接受度不斷提高，也是路虎大力投資于中國(guó)市場(chǎng)以及品牌獨(dú)特魅力不斷深入人心的體現(xiàn)。

從路虎旗下各車系來(lái)看，前半年銷量均有不同程度的大幅增長(zhǎng)。從整體來(lái)看，緊湊型豪華SUV正獲得愈來(lái)愈多年輕消費(fèi)者的青睞。而神行者2代作為該細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿，憑借其純正的路虎風(fēng)格、出色的公路越野性能以及車型的環(huán)保亮點(diǎn)，依然成為路虎車型的主力軍，整個(gè)上半年貢獻(xiàn)了4,500多臺(tái)銷量。聲名卓著的路虎第四代發(fā)現(xiàn)前兩季度銷量也可圈可點(diǎn)，共售出3,000多臺(tái)，與上年同期相比增長(zhǎng)142%，其大幅提升的動(dòng)態(tài)性能，煥然一新的內(nèi)外設(shè)計(jì)，贏得了市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。

作為路虎頂級(jí)旗艦車型攬勝的銷量同比增長(zhǎng)131%，第二季度單季銷量首次突破千輛大關(guān)。高性能豪華SUV的代表攬勝運(yùn)動(dòng)版更是異軍突起，1-6月銷量同比上升320%，成為了路虎前兩季度增幅最大的產(chǎn)品。恰逢攬勝系列誕生40周年，耀眼的銷售成績(jī)有力地證明了這款路虎旗下最為豪華、性能最完善的車型在國(guó)內(nèi)頂級(jí)豪華車市場(chǎng)上的影響力日益增強(qiáng)，也充分反映出更多中國(guó)消費(fèi)者在車輛安全性，豪華舒適度以及公路越野能力等多方面不斷提升的選擇標(biāo)準(zhǔn)。

作為SUV的鼻祖，路虎在全球一直占據(jù)著不可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位。如今在中國(guó)銷量不斷獲得突破，得益于路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視，也得益于中國(guó)汽車市場(chǎng)的日趨成熟以及路虎品牌在中國(guó)認(rèn)知度和美譽(yù)度的快速提升。

路虎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理狄思豪先生表示：“路虎在中國(guó)銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，表明中國(guó)消費(fèi)者對(duì)路虎品牌的熱情持續(xù)高漲，也讓我們對(duì)路虎在中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展更加堅(jiān)定不移。為了滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，路虎正在加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入，包括拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、提升經(jīng)銷商服務(wù)能力、完善員工培訓(xùn)體系等方面，旨在為消費(fèi)者帶來(lái)最奢華的產(chǎn)品選擇的同時(shí)，確保他們能享受到最尊崇的服務(wù)?！?/p>

隨著路虎保有量的不斷上升，路虎正不斷加強(qiáng)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升客戶服務(wù)體驗(yàn)。而進(jìn)入全面運(yùn)作階段的國(guó)家銷售公司，將成為路虎貼近本地消費(fèi)群體、了解本地消費(fèi)需求的又一平臺(tái)，從而能夠更好地提供適合中國(guó)消費(fèi)者的產(chǎn)品選擇和服務(wù)體驗(yàn)。

在2010年下半年，伴隨著攬勝40周年的腳步，路虎將陸續(xù)引進(jìn)更多令人興奮的車型，舉辦更多純正奢華的品牌體驗(yàn)活動(dòng)，為廣大中國(guó)車迷帶來(lái)重重驚喜。可以預(yù)見，憑借清晰的產(chǎn)品定位和逐步深入人心的品牌形象，路虎在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的地位必將得到進(jìn)一步鞏固。

2020年6月19日，路虎品牌宣布正式贊助東方衛(wèi)視大型勵(lì)志體驗(yàn)真人秀節(jié)目《極限挑戰(zhàn)》，旗下豪華全地形中型SUV——全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版成為節(jié)目官方唯一指定座駕。6月21日起，每周日晚9點(diǎn)，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版將攜手雷佳音、岳云鵬、鄧倫等人氣明星，共同為觀眾帶來(lái)精彩紛呈的挑戰(zhàn)之旅。?

2021年4月，全新路虎衛(wèi)士榮獲“2021世界年度設(shè)計(jì)車”大獎(jiǎng)。 “世界年度設(shè)計(jì)車”大獎(jiǎng)旨在從技術(shù)創(chuàng)新與設(shè)計(jì)方面，評(píng)選出過(guò)去一年中具有最高水準(zhǔn)、敢于突破常規(guī)的新車型。