洛克希德·馬丁公司

洛克希德·馬丁公司，全稱洛克希德·馬丁空間系統(tǒng)公司（英語(yǔ)：Lockheed Martin Space Systems Company，簡(jiǎn)稱LMT），前身是洛克西德公司（Lockheed Corporation），創(chuàng)建于1912年，是一家美國(guó)航空航天制造商。公司在1995年與馬丁·瑪麗埃塔公司合并，并更名為洛克希德·馬丁公司。洛克希德·馬丁公司的總部位于馬里蘭州蒙哥馬利縣的貝塞斯達(dá)。

2015年7月19日，路透社報(bào)道洛克希德·馬丁收購(gòu)聯(lián)合技術(shù)旗下的西科斯基飛機(jī)公司(Sikorsky Aircraft)，價(jià)格超過(guò)80億美元。2016年12月，瑞典斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所(SIPRI)發(fā)布了2015年度全球軍工百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜，洛克希德·馬丁公司仍然保持世界第一武器生產(chǎn)商的地位。?

2020年5月13日，洛克希德·馬丁名列2020福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜第145位。7月14日，針對(duì)美國(guó)國(guó)務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)向臺(tái)灣提供“愛國(guó)者3型導(dǎo)彈”，總價(jià)約6.2億美元事件，中方?jīng)Q定采取必要措施對(duì)此次軍售主要承包商洛克希德·馬丁公司實(shí)施制裁。10月21日，美國(guó)國(guó)防部國(guó)防安全合作局發(fā)表聲明稱，美國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)向中國(guó)臺(tái)灣出售總額約18億美元的武器裝備。10月26日，中方?jīng)Q定采取必要措施，對(duì)參與此次對(duì)臺(tái)軍售的洛克希德·馬丁公司實(shí)施制裁。

2023年2月16日，中國(guó)將對(duì)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)軍售的洛克希德·馬丁公司列入不可靠實(shí)體清單；9月15日，因直接參與美售臺(tái)武器，中方?jīng)Q定對(duì)洛克希德·馬丁公司密蘇里州圣路易斯市分公司實(shí)施制裁。?2024年6月21日，中方?jīng)Q定對(duì)洛克希德·馬丁公司實(shí)體和高級(jí)管理人員采取反制措施。

歷史沿革

1912年阿倫·洛克西德和馬爾科姆·洛克西德(Lockheed)兄弟在加利福尼亞州圣塔巴巴拉市創(chuàng)建了Alco水上飛機(jī)公司，后該公司更名為洛克西德(Lockheed)飛行器制造公司。

1926年，洛克希德·馬丁公司前身原洛克西德公司（Lockheed Corporation）倒閉，阿倫·洛克西德在加利福尼亞州好萊塢市重新開辦了洛克西德（Lockheed）飛行器公司。

1929年洛克西德公司賣給了底特律飛行器公司。大蕭條期間，底特律飛行器公司倒閉。羅伯特·格羅斯和科特蘭·格羅斯兄弟以四萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了原洛克西德公司部分。阿倫·洛克西德當(dāng)時(shí)籌得了五萬(wàn)美元，但是認(rèn)為資金太少而沒有參加拍賣。

1934年羅伯特·格羅斯成為新公司的主席并把公司改名為洛克西德公司。

1930年代，洛克西德投資139,400美元開發(fā)了L-10伊萊克特拉型雙發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)第一年就銷售了40架。著名飛行員阿梅莉亞·埃爾哈特的最后一次飛行就是駕駛的這種飛機(jī)。這種飛機(jī)還是在第二次世界大戰(zhàn)期間英國(guó)皇家空軍和美國(guó)軍隊(duì)使用的哈得遜型轟炸機(jī)的原型。

二戰(zhàn)期間

在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)初期洛克西德成功設(shè)計(jì)了P-38閃電型戰(zhàn)斗機(jī)，這是一款雙發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙尾椼機(jī)身結(jié)構(gòu)的高速攔截機(jī)，在戰(zhàn)場(chǎng)上的用途包括對(duì)地攻擊，轟炸機(jī)護(hù)航以及奪取空優(yōu)等。最有名的就是擊落山本五十六的任務(wù)。

整個(gè)第二次世界大戰(zhàn)期間洛克西德公司共生產(chǎn)了19，278架飛機(jī)，占二戰(zhàn)期間美國(guó)飛機(jī)制造總量的60%。包括2600架文圖拉,2700架B-17飛行堡壘（波音授權(quán)制造），2900架哈得遜和9000架閃電。

戰(zhàn)后生產(chǎn)

第二次世界大戰(zhàn)期間，洛克西德和跨世界航空公司共同開發(fā)了L049星座型客機(jī)。這種飛機(jī)可運(yùn)載43名乘客以每小時(shí)300英里的速度用13個(gè)小時(shí)從紐約飛到倫敦。但是在戰(zhàn)爭(zhēng)期間所有的產(chǎn)品都被軍方購(gòu)買，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后民航才得到其訂貨。

臭鼬工廠

1943年，洛克西德設(shè)計(jì)美國(guó)空軍第一種服役的噴射戰(zhàn)斗機(jī)P-80。這種飛機(jī)由其被戲稱為臭鼬工作室的高級(jí)開發(fā)部開發(fā)。后來(lái)臭鼬工廠還設(shè)計(jì)了U-2，SR-71黑鳥和F-117夜鷹。臭鼬工作室通常能夠在有限的時(shí)間和有限的資源下，突破技術(shù)上的限制，推出極為令人驚訝的飛機(jī)。

臭鼬工廠創(chuàng)建于1943年，即航空分公司的預(yù)研小組，承載著關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)研究，初建時(shí)洛克希德公司正為美國(guó)空軍生產(chǎn)第一批實(shí)戰(zhàn)型噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)XP-80，后來(lái)，該團(tuán)隊(duì)在高空偵察機(jī)和隱形戰(zhàn)斗機(jī)研究方面取得了一系列輝煌的成就。10年前，其工作重點(diǎn)還集中在洛·馬的航空部門，并將研發(fā)重點(diǎn)放在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上，即為美國(guó)防部生產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)原型和高度保密的航空器平臺(tái)。

如今，洛·馬十分清楚，臭鼬工廠從事的創(chuàng)新不是簡(jiǎn)單的重復(fù)性勞動(dòng)，而是一種高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)新，打破條條框框、摒棄墨守成規(guī)的行為準(zhǔn)則使那里成為富有創(chuàng)造力的精銳人才充分發(fā)揮能力實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的天堂，驚人的科研成果不斷送往得克薩斯的沃斯堡和喬治亞的瑪麗埃塔兩個(gè)制造中心，一次次帶給世人耳目一新的震撼。例如，正在研究的如何將隱身涂料與飛機(jī)耐高溫材料有機(jī)融合的成果，將用于不久問(wèn)世的F-35生產(chǎn)型飛機(jī)上。

在臭鼬工廠位于加利福尼亞帕爾姆達(dá)爾的實(shí)驗(yàn)室里，科研人員正在進(jìn)行新型全球遠(yuǎn)程打擊平臺(tái)的研制，以支持美國(guó)空軍現(xiàn)役中程和遠(yuǎn)程打擊能力的不足，最終將替代B-lB、B-2A和B-52。

其它在研項(xiàng)目還包括替代C-130的新一代隱形戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，用于遠(yuǎn)程運(yùn)輸和偵察的新一代飛艇，無(wú)人航空器和無(wú)人戰(zhàn)斗航空器等。其中，新一代飛艇將“開創(chuàng)飛行史上的新紀(jì)元”，能夠攜載1814千克的多任務(wù)有效荷載在約2萬(wàn)米的高空近似于靜止軌道上運(yùn)行，它的巡航時(shí)間遠(yuǎn)比使用的無(wú)人機(jī)要長(zhǎng)：計(jì)劃研制的原型飛艇在太空的巡航時(shí)間為幾個(gè)月，而基于原型飛艇的作戰(zhàn)型飛艇巡航時(shí)間則可能長(zhǎng)達(dá)1年。當(dāng)然，這種飛艇與衛(wèi)星最大的不同在于能返回基地完成維修，并可進(jìn)行任務(wù)裝備更換。

冷戰(zhàn)期間

1953年，洛克西德開發(fā)了C-130大力神運(yùn)輸機(jī)，這種飛機(jī)至今仍在大規(guī)模使用。1956年，洛克西德開發(fā)了北極星潛射彈道導(dǎo)彈，后來(lái)又開發(fā)了海神和三叉戟導(dǎo)彈。

1976年，臭鼬工作室開始展開第一代低可偵測(cè)性飛機(jī)的研究計(jì)劃：擁藍(lán)（音譯：海弗藍(lán) Have Blue）。

其他洛克西德產(chǎn)品還包括兩倍音速戰(zhàn)斗機(jī)F-104，L-1011三星寬體噴射客機(jī)，美國(guó)最大的C-5銀河噴射運(yùn)輸機(jī)。

時(shí)間線

1912年，Alco水上飛機(jī)公司成立

1916年，公司更名為洛克西德（Lockheed）飛行器制造公司。

1926年，洛克西德公司（Lockheed）成立。

1929年，洛克西德成為底特律飛行器的子公司。

1932年，格羅斯兄弟在底特律飛行器破產(chǎn)后收購(gòu)了洛克西德公司。同年，更名為洛克西德公司，展開大范圍重組。

1943年，臭鼬工作室成立。

1954年，C-130大力神首飛。U-2首飛。

1976年，因?yàn)橘V賂日本首相田中角榮采購(gòu)P-3反潛機(jī)引發(fā)政治丑聞。

1986年，收購(gòu)桑得斯聯(lián)盟的電子部門。

1991年，與通用動(dòng)力和波音合作設(shè)計(jì)YF-22，參與先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)（ATF）的競(jìng)標(biāo)計(jì)劃。

1993年，收購(gòu)?fù)ㄓ脛?dòng)力的F-16生產(chǎn)部門。

1995年，與馬丁·瑪麗埃塔公司合并，正式成立洛克希德·馬丁公司。合并后的新公司雇員人數(shù)為165000人，新公司在航空、航天、電子領(lǐng)域均居世界前列，預(yù)計(jì)將成為世界上最大的戰(zhàn)斗機(jī)制造商。在航天方面，它將控制美國(guó)全部軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)及發(fā)射業(yè)務(wù)；在導(dǎo)彈方面，它是美國(guó)洲際導(dǎo)彈的主要制造商。同時(shí)，將在戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)、戰(zhàn)略導(dǎo)彈防御系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)、反坦克導(dǎo)彈及機(jī)載電子設(shè)備方面擁有優(yōu)勢(shì)。

1996年，收購(gòu)Loral公司的防務(wù)電子和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)。

1997年，公司雇員人數(shù)達(dá)到190,000人。2000年，公司在《財(cái)富》雜志全美500強(qiáng)工業(yè)公司中排名第69位。

1998年，放棄了同諾斯洛普·格魯門的合并計(jì)劃。若合并成功，合并后的公司將控制美國(guó)國(guó)防部經(jīng)費(fèi)的25%。

2001年，獲得聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)（JSF）合同。美國(guó)國(guó)內(nèi)銷售額預(yù)計(jì)有2000億美元。公司的銷售額為240億美元，雇員人數(shù)將近125000人。公司在世界30多個(gè)國(guó)家擁有250多個(gè)政府和工業(yè)界的合作伙伴。公司在美國(guó)國(guó)內(nèi)的主要客戶包括國(guó)防部、NASA和聯(lián)邦政府其他有關(guān)部局。公司擁有的工廠、子公司、分公司等遍及全美45個(gè)州的457個(gè)城市，在全世界56個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有合資公司、辦事機(jī)構(gòu)等。

2002年，總資產(chǎn)139.54億美元，雇員12.5萬(wàn)人，在美國(guó)45個(gè)州457個(gè)城市和全球56個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù)，2001年公司名列美國(guó)航空航天工業(yè)100強(qiáng)第三位，當(dāng)年公司銷售額約240億美元，其中：國(guó)防部57%，NASA和其他政府機(jī)構(gòu)20%，國(guó)際銷售17%，其它國(guó)內(nèi)商業(yè)銷售6%。2002年《財(cái)富》世界公司500強(qiáng)排名第182位，(美國(guó)500強(qiáng)第77位)。

2003年，為了懲罰波音的商業(yè)間諜行為，美國(guó)空軍將原給予波音的價(jià)值十億美元的合同轉(zhuǎn)給洛克希德·馬丁。

2008年，3月29日，洛克希德·馬丁公司宣布擊敗對(duì)手波音公司，取得為美國(guó)國(guó)防部設(shè)計(jì)建造新無(wú)線電通訊系統(tǒng)的價(jià)值7.662億美元的巨額訂單。洛克希德馬丁為美國(guó)空軍第一大軍火采購(gòu)商。

2014年3月19日，美國(guó)最大的武器制造商洛克希德·馬丁公司（LMT）宣布，該公司已收購(gòu)了總部位于德國(guó)的BEONTRA，后者是一家為包括迪拜、倫敦和法蘭克福在內(nèi)的大型商業(yè)機(jī)場(chǎng)提供預(yù)測(cè)服務(wù)的公司。

2015年7月，洛克希德·馬丁宣布，將收購(gòu)聯(lián)合技術(shù)公司旗下的西科斯基飛機(jī)公司（Sikorsky Aircraft），價(jià)格超過(guò)80億美元。

2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，洛克希德·馬丁排名第181。

2020年5月13日，洛克希德·馬丁名列2020福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜第145位。7月14日，針對(duì)美國(guó)國(guó)務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)向臺(tái)灣提供“愛國(guó)者3型導(dǎo)彈”，總價(jià)約6.2億美元事件，中方?jīng)Q定采取必要措施對(duì)此次軍售主要承包商洛克希德·馬丁公司實(shí)施制裁。10月21日，美國(guó)國(guó)防部國(guó)防安全合作局發(fā)表聲明稱，美國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)向臺(tái)灣出售總額約18億美元的武器裝備。10月26日，中方?jīng)Q定采取必要措施，對(duì)參與此次對(duì)臺(tái)軍售的洛克希德·馬丁公司實(shí)施制裁。12月21日洛克希德馬丁(351.97, 0.37, 0.11%)將以每股56美元現(xiàn)金的價(jià)格收購(gòu)Aerojet Rocketdyne，交易總價(jià)值44億美元，作為交易的一部分，Aerojet Rocketdyne宣布了每股5美元的特別現(xiàn)金股息，交易預(yù)計(jì)將在2021年下半年完成?。

2021年5月26日，美國(guó)通用汽車公司宣布，將與美國(guó)洛克希德-馬丁公司合作，開發(fā)一款自主駕駛的電動(dòng)越野月球車。?

2022年4月5日，美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局通報(bào)說(shuō)，美國(guó)近期成功試射一枚洛克希德-馬丁公司的高超音速導(dǎo)彈。

2022年7月13日，美空軍成功測(cè)試了洛克希德·馬丁公司的高超音速導(dǎo)彈。?

2022年7月18日，美國(guó)國(guó)防部宣布與本國(guó)軍工巨頭洛克希德-馬丁公司達(dá)成“口頭協(xié)議”，今后3年將再購(gòu)買一批F-35型戰(zhàn)機(jī)，初定數(shù)量為375架。?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年12月30日，美國(guó)國(guó)防部發(fā)布公告稱，已將價(jià)值約78.42億美元的F-35戰(zhàn)斗機(jī)改裝合同授予洛克希德·馬丁公司，增加采購(gòu)127架第16生產(chǎn)批次的F-35戰(zhàn)斗機(jī)。而洛克希德·馬丁公司當(dāng)天宣布，在簽訂這一附加合同后，美國(guó)國(guó)防部F-35聯(lián)合項(xiàng)目辦公室和該公司已經(jīng)敲定了生產(chǎn)和交付多達(dá)398架F-35戰(zhàn)斗機(jī)的合同，價(jià)值300億美元。訂單包括第15批次的145架飛機(jī)，第16批次的127架，以及第17批次的126架。其中包括為比利時(shí)、芬蘭和波蘭提供的第一批F-35飛機(jī)。?

2023年8月23日，美國(guó)太空軍下屬的太空發(fā)展局（SDA）在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，該局與著名國(guó)防公司諾斯羅普?格魯曼公司（Northrop Grumman）和洛克希德?馬丁公司（Lockheed Martin）簽訂了價(jià)值15億美元的合同，以建造和運(yùn)營(yíng)72顆衛(wèi)星。

社會(huì)影響

很少有人知道，洛·馬每年所編寫的軟件代碼數(shù)量甚至超過(guò)了微軟公司。為此，微軟公司和洛·馬公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，在一些美國(guó)政府國(guó)防項(xiàng)目上進(jìn)行合作，如美國(guó)海軍下一代核動(dòng)力航空母艦軟件和國(guó)防部信息安全系統(tǒng)等，幫助美國(guó)空軍對(duì)其位于北美的某大型空間指揮和控制中心進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，以及共同開拓利潤(rùn)豐厚的聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)。

引領(lǐng)變革與其說(shuō)洛·馬以技術(shù)更新引領(lǐng)著軍事變革的潮流，不如說(shuō)其技術(shù)貯備和研發(fā)能力給予其更多贏戰(zhàn)機(jī)會(huì)，特別是“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，使洛·馬在本世紀(jì)初這場(chǎng)由美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)拉姆斯菲爾德領(lǐng)導(dǎo)的軍事變革中穩(wěn)操勝券?！熬W(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”的終極全景將各類武器平臺(tái)通過(guò)全球信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成一個(gè)整體，在指揮中心，人們能夠看到一幅無(wú)縫連接的全球范圍內(nèi)的敵我態(tài)勢(shì)圖，這就要求軍工企業(yè)必須具備生產(chǎn)同時(shí)滿足多種需求的武器平臺(tái)能力。

為此，洛·馬成功地在戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室里研制的傳感器、數(shù)據(jù)鏈、系統(tǒng)等會(huì)在第一時(shí)間里被加裝到原有的武器平臺(tái)上，憑著這種技術(shù)滲透促成其新的武器平臺(tái)研發(fā)出現(xiàn)了螺旋式發(fā)展的趨勢(shì)。與此同時(shí)，洛·馬將每年研發(fā)預(yù)算的 50%撥給涵蓋全公司的科研發(fā)展部門，使其得以與桑地亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室保持平等的研發(fā)伙伴關(guān)系，從而介入最尖端的機(jī)器人技術(shù)和納米技術(shù)的研究中，而這些在今天還沒有充分為人們所認(rèn)識(shí)的技術(shù)很有可能是公司未來(lái)的立身之本，并使其在技術(shù)領(lǐng)先的狀態(tài)中影響著武器平臺(tái)的變革。

重要資產(chǎn)

臭鼬項(xiàng)目

洛克希德·馬丁公司的秘密“臭鼬工廠”始建于1943年，隱藏在伯班克的一片平原上，其車間一度在沃爾特·迪斯尼公司的幫助下偽裝成居民區(qū)。

“臭鼬工廠”（Skunk Works）素以研制隱形飛機(jī)和偵察機(jī)而聞名，其中包括大名鼎鼎的F-117隱形戰(zhàn)斗機(jī)，以及美軍絕密航空研制計(jì)劃，如U-2、SR-71等。

臭鼬工廠創(chuàng)建于1943年，即航空分公司的預(yù)研小組，承載著關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)研究，初建時(shí)洛克希德公司正為美國(guó)空軍生產(chǎn)第一批實(shí)戰(zhàn)型噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)XP-80，后來(lái)，該團(tuán)隊(duì)在高空偵察機(jī)和隱形戰(zhàn)斗機(jī)研究方面取得了一系列輝煌的成就，其工作重點(diǎn)還集中在洛·馬的航空部門，并將研發(fā)重點(diǎn)放在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上，即為美國(guó)防部生產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)原型和高度保密的航空器平臺(tái)。如今，洛·馬十分清楚，臭鼬工廠從事的創(chuàng)新不是簡(jiǎn)單的重復(fù)性勞動(dòng)，而是一種高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)新，打破條條框框、摒棄墨守成規(guī)的行為準(zhǔn)則使那里成為富有創(chuàng)造力的精銳人才充分發(fā)揮能力實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的天堂，驚人的科研成果不斷送往得克薩斯的沃斯堡和喬治亞的瑪麗埃塔兩個(gè)制造中心，一次次帶給世人耳目一新的震撼。例如，正在研究的如何將隱身涂料與飛機(jī)耐高溫材料有機(jī)融合的成果，將用于不久問(wèn)世的F-35生產(chǎn)型飛機(jī)上。

在臭鼬工廠位于加利福尼亞帕爾姆達(dá)爾的實(shí)驗(yàn)室里，科研人員正在進(jìn)行新型全球遠(yuǎn)程打擊平臺(tái)的研制，以支持美國(guó)空軍現(xiàn)役中程和遠(yuǎn)程打擊能力的不足，最終將替代B-lB、B-2A和B- 52。其它在研項(xiàng)目還包括替代C-130的新一代隱形戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，用于遠(yuǎn)程運(yùn)輸和偵察的新一代飛艇，無(wú)人航空器和無(wú)人戰(zhàn)斗航空器等。其中，新一代飛艇將 “開創(chuàng)飛行史上的新紀(jì)元”，能夠攜載1814千克的多任務(wù)有效荷載在約2萬(wàn)米的高空近似于靜止軌道上運(yùn)行，它的巡航時(shí)間遠(yuǎn)比使用的無(wú)人機(jī)要長(zhǎng)：計(jì)劃研制的原型飛艇在太空的巡航時(shí)間為幾個(gè)月，而基于原型飛艇的作戰(zhàn)型飛艇巡航時(shí)間則可能長(zhǎng)達(dá)1年。當(dāng)然，這種飛艇與衛(wèi)星最大的不同在于能返回基地完成維修，并可進(jìn)行任務(wù)裝備更換。

當(dāng)然值得一提的是2000年臭鼬工廠與洛·馬位于佛羅里達(dá)州奧蘭多的導(dǎo)彈和火控部門首次合作獲得了AGM-158（JASSM）項(xiàng)目合同，從而使公司成功進(jìn)入了國(guó)際巡航導(dǎo)彈市場(chǎng)。2001年，這一戰(zhàn)略合作不但贏得了美國(guó)防部的F一35項(xiàng)目，更給公司帶來(lái)了歷史上最豐厚的回報(bào)。

為此，研發(fā)人員充分利用研制F-22 等戰(zhàn)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，使F-35除了借鑒其包括傾斜的雙垂尾、涂覆的座艙蓋和遮蓋起來(lái)的噴氣管等技術(shù)，在減小雷達(dá)與紅外線特征方面更技高一籌，別看它體型不大，重量只有10噸左右，卻能攜帶5噸彈藥和6噸燃料，續(xù)航能力超過(guò)1000千米；既能像F-16戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空中格斗，又能像F-18戰(zhàn)斗機(jī)成為航母上的主力；而它可以垂直起降的性能使其裝備部隊(duì)后，將取代美國(guó)空軍使用的F-16和A-10戰(zhàn)斗機(jī)以及現(xiàn)役的F/A-18和AV-8B鷂式戰(zhàn)斗機(jī)。正因如此，F(xiàn)-35不僅性能優(yōu)越，可靠性好，同時(shí)降低成本，相對(duì)于F-22戰(zhàn)機(jī)上億美元的高價(jià)，其單機(jī)價(jià)格僅為2800～3000萬(wàn)美元贏得了世界范圍的巨額定單。

隨著洛·馬從以平臺(tái)為中心業(yè)務(wù)向系統(tǒng)合成、IT領(lǐng)域和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)相結(jié)合的新型國(guó)防企業(yè)轉(zhuǎn)變，臭鼬工廠的影響力日益增加，作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，使公司具備了從平臺(tái)到系統(tǒng)、從傳統(tǒng)到“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”為主的任何國(guó)防項(xiàng)目投標(biāo)的能力。

2014年10月16日，物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道，洛克希德·馬丁公司設(shè)計(jì)出小型核聚變反應(yīng)堆。

網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)

進(jìn)入新世紀(jì)，隨著“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”明顯滲入到軍事中的每個(gè)領(lǐng)域，特別是美軍在自身轉(zhuǎn)型中將核心方向定位在全球信息柵格（GIG），洛·馬便大力加強(qiáng)“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”產(chǎn)品的開發(fā)和市場(chǎng)推廣，并針對(duì)未來(lái)美國(guó)防部采辦的所有物品將必須能夠組成網(wǎng)絡(luò)并與GIG兼容，選擇在國(guó)防部作戰(zhàn)開發(fā)指揮中心和研究中心附近的南弗吉尼亞成立了“全球視景綜合中心（GVIC）”，為國(guó)防部“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”提供測(cè)試網(wǎng)絡(luò)的“基地”。

該中心擁有4645平方米，建筑與基礎(chǔ)設(shè)施均考慮到既便于與外界包括政府、工業(yè)部門和研究院校的聯(lián)合，又保護(hù)競(jìng)爭(zhēng)者或政府部門之間的秘密合作，因此它不是一個(gè)孤立體，而是能夠與洛-馬和美軍的安全計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接，通過(guò)一系列技術(shù)手段保證“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”各項(xiàng)測(cè)試任務(wù)順利進(jìn)行。GVIC作為“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”這艘“旗艦”的節(jié)點(diǎn)，與公司的20 多個(gè)站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了連接，將客戶和合作伙伴緊緊地聯(lián)系在一起，從而使承擔(dān)的業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)大到進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)分析、聯(lián)合能力認(rèn)證以及綜合評(píng)估工作。

由于洛·馬是全球范圍內(nèi)唯一采取如此有針對(duì)性的大膽投入，公司對(duì)GVIC的應(yīng)用運(yùn)行寄予厚望，要求他們能夠根據(jù)用戶和合作伙伴的需求調(diào)整工作方向。

與此同時(shí)，為了更好地滿足美軍對(duì)“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”的武器裝備需求，洛·馬正在進(jìn)行具有長(zhǎng)航時(shí)、大負(fù)載和大空間的無(wú)人機(jī)開發(fā)。使用最廣泛的無(wú)人機(jī)例如美國(guó)空軍的“捕食者”、陸軍的“獵人”、海軍的“先鋒”以及英國(guó)的“不死鳥”等，都必須預(yù)先編定任務(wù)程序或由控制中心遙控指揮。而由洛·馬領(lǐng)導(dǎo)的武裝戰(zhàn)斗旋翼無(wú)人機(jī)（UCAR）集團(tuán)在2005年9 月完成了可用于UCAR傳感器的機(jī)載和地面演示試驗(yàn)，旨在演示能夠與有人/無(wú)人地面/空中系統(tǒng)自主協(xié)作的旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的可行性，一旦這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)用階段，其軍事用途以及使用價(jià)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)使用的各類無(wú)人機(jī)，成為“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”更為優(yōu)秀的戰(zhàn)場(chǎng)“節(jié)點(diǎn)”。

公司產(chǎn)品

運(yùn)輸機(jī)

C-130運(yùn)輸機(jī)“大力神”中型運(yùn)輸機(jī)系列

C-141運(yùn)輸機(jī)遠(yuǎn)程噴氣運(yùn)輸機(jī)

C-5運(yùn)輸機(jī)“銀河”重型運(yùn)輸機(jī)

C-2運(yùn)輸機(jī)“灰狗”

戰(zhàn)斗機(jī)

F-16戰(zhàn)斗機(jī)“隼”

F-117A攻擊機(jī)“夜鷹”

F-22戰(zhàn)斗機(jī)“猛禽”

F-35戰(zhàn)斗機(jī)“閃電Ⅱ”

P-38戰(zhàn)斗機(jī)“閃電“

偵察機(jī)

U-2偵察機(jī)

SR-71偵察機(jī)“黑鳥”

導(dǎo)彈

JASSM-ER導(dǎo)彈?

HGM-25A彈道導(dǎo)彈“大力神”洲際導(dǎo)彈

三叉戟系列潛射彈道導(dǎo)彈，包括：

UGM-96A彈道導(dǎo)彈

UGM-73彈道導(dǎo)彈

UGM-96A彈道導(dǎo)彈

UGM-133A彈道導(dǎo)彈

衛(wèi)星

DSCS-3

A2100

馬丁·瑪麗埃塔3000

馬丁·瑪麗埃塔4000

馬丁·瑪麗埃塔8000

Tiros-N 氣象衛(wèi)星

民航客機(jī)

L-1011-1，基本型

L-1011-100，加大航程型

L-1011-200，加大航程型

L-1011-250，遠(yuǎn)程型

L-1011-400A，中短程改進(jìn)型

L-1011-40AMP，-400A的多用途型

L-1011-500，加大航程型

L-1011-600，最后一種中短程改進(jìn)型

政府合同

僅在2008年，洛克希德馬丁公司就獲得了360億美元的政府合同，超過(guò)歷史上任何一家公司。 它對(duì)來(lái)自國(guó)防部和能源部的二十二個(gè)政府機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)和環(huán)境保護(hù)署的工作。 它涉及中央情報(bào)局，聯(lián)邦調(diào)查局，國(guó)稅局，國(guó)家安全局，五角大樓，人口普查局和郵政局的監(jiān)測(cè)和信息處理。

2013年10月，洛克希德宣布預(yù)計(jì)將與美國(guó)空軍完成一項(xiàng)價(jià)值22億美元的兩架先進(jìn)的軍用通信衛(wèi)星合同。?

據(jù)彭博2022年3月15日?qǐng)?bào)道，一位德國(guó)國(guó)防部官員稱，德國(guó)將采購(gòu)35架洛克希德-馬丁公司的F-35戰(zhàn)機(jī)和15架歐洲戰(zhàn)斗機(jī)。?

2022年11月，美國(guó)武裝力量發(fā)表聲明稱，美軍與軍工企業(yè)洛克希德·馬丁公司簽訂價(jià)值約5.2億美元的合同，用以補(bǔ)充齊射火箭系統(tǒng)(MLRS)。 根據(jù)這份聲明，合同分別在10月21和11月2日簽訂。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年8月19日，美國(guó)國(guó)防部下屬機(jī)構(gòu)國(guó)防安全合作局（DSCA）公告稱，美國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)以對(duì)外軍售（FMS）方式向韓國(guó)銷售價(jià)值35億美元規(guī)模的阿帕奇武裝直升機(jī)（AH-64E）及相關(guān)設(shè)備。?

公司高管

董事會(huì)

董事會(huì)由14名成員組成。截至2016年2月，成員包括：

丹尼爾·阿克森（自2014年起）

諾蘭·阿奇博爾德（自2002年起）

羅莎琳德啤酒（自2011年起）

大衛(wèi)·伯里特（自2008年起）

布魯斯·卡爾森（自2015年起）

詹姆斯·埃利斯（自2004年以來(lái)）

托馬斯·福爾克（自2010年起）

瑪麗蓮·休森

Gwendolyn King（自1995年起）

詹姆斯·洛伊（自2005年起）

約瑟夫·拉爾斯頓（自2003年起）

安妮·史蒂文生（自2002年起）

行政總裁

諾曼·奧古斯丁（1995-1997）

萬(wàn)斯科夫曼（1997-2004）

羅伯特·史蒂文森（2004 - 2012年）

Marillyn Hewson（2013-）

董事長(zhǎng)

羅伯特·史蒂文森（2005-2013）

Marillyn Hewson（2014-）

批評(píng)

洛克希德·馬丁被列為美國(guó)最大的政府承包商，“事件發(fā)生次數(shù)排在第三位，而由承包商不當(dāng)行為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的第二十一位是由華盛頓特區(qū)監(jiān)督組織政府監(jiān)督項(xiàng)目維護(hù)的”承包商不當(dāng)行為“數(shù)據(jù)庫(kù)“。自1995年以來(lái)，該公司已同意支付6.06億美元，以處理59宗不當(dāng)行為。?

管理系統(tǒng)

高級(jí)管理人員由首席執(zhí)行官，首席運(yùn)營(yíng)官兼首席財(cái)務(wù)官，以及五個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的執(zhí)行副總裁（執(zhí)行副總裁）組成。執(zhí)行委員會(huì)負(fù)責(zé)管理主要方案。

每個(gè)項(xiàng)目的員工分為四個(gè)層次：Tier1項(xiàng)目經(jīng)理/副總裁，Tier2功能團(tuán)隊(duì)（財(cái)務(wù)，總工程師，質(zhì)量，運(yùn)營(yíng)等），Tier3綜合產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)（IPT）（武器系統(tǒng)開發(fā)，武器系統(tǒng)集成等）和Tier4詳細(xì)的產(chǎn)品開發(fā)。地板或觸摸工人屬于組件裝配隊(duì)。洛克希德·馬丁通過(guò)其主管和工會(huì)管理并保持與這些接觸工作者的關(guān)系。

洛克希德·馬丁公司通過(guò)全面的領(lǐng)導(dǎo)力和LM21計(jì)劃來(lái)管理員工。 LM21程序依賴于六西格瑪原則，這是提高效率的技術(shù)。高級(jí)管理層建立了領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)，并指派管理人員協(xié)助Kaizen活動(dòng)，針對(duì)具體的改進(jìn)進(jìn)程。經(jīng)理促進(jìn)團(tuán)隊(duì)和流程利益相關(guān)者和供應(yīng)商簡(jiǎn)化流程實(shí)施。

Tier2功能引線和Tier3 IPT引線報(bào)告給Tier1。 IPT負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)合同工作說(shuō)明書定義的整個(gè)系統(tǒng)或產(chǎn)品。

為了控制質(zhì)量，洛克希德馬丁訓(xùn)練和建立IPT團(tuán)隊(duì)。并確保通過(guò)強(qiáng)調(diào)其精益和6 Sigma流程的技術(shù)績(jī)效評(píng)估（TPM）系統(tǒng)正確執(zhí)行工作。中層管理采用平行高承諾和人際關(guān)系理論的承諾機(jī)制。

底層員工使用Flow-to-takt精益生產(chǎn)流程組裝飛機(jī)，其使用了分工和科學(xué)管理的方法。通過(guò)基于零件分離任務(wù)，洛克希德·馬丁利用分工理論，特定領(lǐng)域的專業(yè)化創(chuàng)造了效率。

雙螺旋法

雙螺旋法是洛克希德·馬丁所使用的系統(tǒng)開發(fā)方法。 它結(jié)合了實(shí)驗(yàn)，技術(shù)和戰(zhàn)士的作戰(zhàn)概念，創(chuàng)造了新的戰(zhàn)術(shù)和武器。?

未來(lái)規(guī)劃

洛·馬還為美海軍提出了隱身高速攻擊偵察艇（CHARC）概念。該艇將攜帶一系列武器，執(zhí)行小型艦船防御、瀕海反潛作戰(zhàn)、掃雷、將特種作戰(zhàn)部隊(duì)投送到熱點(diǎn)地區(qū)等任務(wù)。C H A R C采用小水面線雙體船（SWATH）設(shè)計(jì)，其前駕駛艙人員為2人，采用了現(xiàn)代直升機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)，其前部安裝一挺20毫米速射機(jī)槍，船體前部?jī)蓚?cè)有4個(gè)內(nèi)置武器艙，每個(gè)側(cè)艙內(nèi)可安裝1枚AGM-114“海爾法”導(dǎo)彈或“聯(lián)合通用導(dǎo)彈”。該艇還可以洛·馬新研制的“網(wǎng)火”系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備超視距打擊能力。

與此同時(shí)，洛·馬正在將長(zhǎng)11米和12米兩種CHARC推銷給海軍和美特種作戰(zhàn)司令部，該艇將主要與LCS配合使用，首艘美海軍瀕海戰(zhàn)斗艦“自由”號(hào)正在建造之中，預(yù)計(jì)于2006年底交付美海軍使用。 縱觀全球市場(chǎng)，洛克希德·馬丁公司正處在一個(gè)不敗的地位，除了可出產(chǎn)更多F-16飛機(jī)，手中已掌握的美國(guó)和英國(guó)近2600架F-35飛機(jī)的訂貨承諾，使這種低成本、多用途戰(zhàn)斗機(jī)有著光明的未來(lái)，并有著豐厚的利潤(rùn)回報(bào)，整體上甚至?xí)s超F(xiàn)-16家族。與此同時(shí)，依靠其在海軍武器平臺(tái)、太空情報(bào)偵察技術(shù)、C4I-SR和導(dǎo)彈防御方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，公司被認(rèn)為是全球?yàn)閿?shù)不多的幾家能夠在全球范圍內(nèi)滿足不同客戶需求的系統(tǒng)整合廠商。

企業(yè)榮譽(yù)

2018年7月19日，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，洛克希德-馬丁位列200位。

2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，洛克希德·馬丁排名第181。

2019年7月，發(fā)布2019《財(cái)富》世界500強(qiáng)：位列197位。?

2020年1月22日，名列2020年《財(cái)富》全球最受贊賞公司榜單第46位。

2020年1月，2020年全球最具價(jià)值500大品牌榜發(fā)布，洛克希德馬丁排名第145位。

2020年5月13日，洛克希德馬丁名列2020福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜第145位。?

2020年5月18日，洛克希德·馬丁公司位列2020年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜第57位。?

2020年8月10日，洛克希德·馬丁公司（LOCKHEED MARTIN）名列2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜第182位。

2021年5月，洛克希德馬丁位列“2021福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)”第134位。

2021年6月2日，位列2021年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜第49?位。

2021年10月，入選福布斯2021全球最佳雇主榜，排名第27位。

2022年5月23日，洛克希德·馬丁位列2022年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜第55名。

2022年8月3日，2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，洛克希德·馬丁位列185名。?

2022年12月9日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2022胡潤(rùn)世界500強(qiáng)》，洛克希德·馬丁公司排名第87位。

2023年6月，以65984（百萬(wàn)美元）營(yíng)收，入選2023年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜，排名第60位。

2023年8月，以65984（百萬(wàn)美元）營(yíng)收，入選2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，排名第199位。

爭(zhēng)議事件

對(duì)臺(tái)軍售

洛克希德·馬丁控制著世界防務(wù)市場(chǎng)40%的份額，五角大樓每年采購(gòu)預(yù)算的1/3都用于支付其訂單，它幾乎包攬了美國(guó)所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù)，是名副其實(shí)、無(wú)可爭(zhēng)辯的世界軍火“第一巨頭”。2008年軍品銷售額為395億美元，穩(wěn)坐全球頭把交椅。主要供應(yīng)美國(guó)海軍所有潛射彈道導(dǎo)彈，戰(zhàn)區(qū)高空區(qū)域防空系統(tǒng)，通信衛(wèi)星系統(tǒng)，F(xiàn)-16、F-22和F-35等戰(zhàn)斗機(jī)，U-2偵察機(jī)，岸基反潛機(jī)P-3系列，C-130系列軍用運(yùn)輸機(jī)等。 長(zhǎng)期以來(lái)，洛·馬也是中國(guó)臺(tái)灣最大的軍火供應(yīng)商，有人甚至形容說(shuō)，如若失去洛·馬的軍火供應(yīng)，中國(guó)臺(tái)灣軍隊(duì)將立刻陷入癱瘓。洛·馬比較有代表性的對(duì)中國(guó)臺(tái)灣軍售項(xiàng)目包括愛國(guó)者-3戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈（2010年）、12架P-3C型反潛機(jī)（2008年）、150架 F-16A/B (MLU)戰(zhàn)斗機(jī)（1992）、正在等待批準(zhǔn)的還有UH－60“黑鷹”直升機(jī)、F16C/D?戰(zhàn)機(jī)等軍售項(xiàng)目。

竄訪臺(tái)灣

2023年5月2日，25家美國(guó)軍火商將竄訪中國(guó)臺(tái)灣，其中包括被大陸列為制裁對(duì)象的洛克希德·馬丁公司和雷神公司。

中方制裁

2020年7月14日，針對(duì)美國(guó)國(guó)務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)向中國(guó)臺(tái)灣提供“愛國(guó)者3型導(dǎo)彈”，總價(jià)約6.2億美元事件，中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)在的例行記者會(huì)上表示，中方堅(jiān)決反對(duì)美售臺(tái)武器，敦促美方，切實(shí)恪守一個(gè)中國(guó)原則和中美三個(gè)聯(lián)合公報(bào)規(guī)定，停止售臺(tái)武器，以免對(duì)中美關(guān)系和臺(tái)海和平穩(wěn)定造成進(jìn)一步損害。趙立堅(jiān)稱，中方?jīng)Q定采取必要措施對(duì)此次軍售主要承包商洛克希德·馬丁公司實(shí)施制裁?。?

2020年10月21日，美國(guó)國(guó)防部國(guó)防安全合作局發(fā)表聲明稱，美國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)向中國(guó)臺(tái)灣出售總額約18億美元的武器裝備。10月22日，外交部發(fā)言人表示中方將根據(jù)形勢(shì)發(fā)展作出正當(dāng)必要反應(yīng)。10月26日，中方?jīng)Q定采取必要措施，對(duì)參與此次對(duì)中國(guó)臺(tái)灣軍售的洛克希德·馬丁實(shí)施制裁。

2022年2月21日，外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會(huì)。為了維護(hù)中國(guó)主權(quán)和安全利益，根據(jù)中國(guó)《反外國(guó)制裁法》的有關(guān)規(guī)定，中國(guó)政府決定對(duì)長(zhǎng)期參與美國(guó)向中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)出售武器的美國(guó)軍工企業(yè)洛克希德·馬丁公司的侵權(quán)行為實(shí)施反制。

2023年2月16日，商務(wù)部公告，決定將參與對(duì)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)軍售的洛克希德·馬丁公司列入不可靠實(shí)體清單。并采取以下處理措施：

1、禁止該企業(yè)從事與中國(guó)有關(guān)的進(jìn)出口活動(dòng)；

2、禁止該企業(yè)在中國(guó)境內(nèi)新增投資；

3、禁止該企業(yè)高級(jí)管理人員入境；

4、不批準(zhǔn)并取消上述企業(yè)高級(jí)管理人員在中國(guó)境內(nèi)工作許可、停留以及居留資格；

5、對(duì)該企業(yè)處以罰款，金額為《不可靠實(shí)體清單規(guī)定》實(shí)施以來(lái)各企業(yè)對(duì)中國(guó)臺(tái)灣軍售合同金額的兩倍。

2024年6月21日，外交部發(fā)布關(guān)于對(duì)洛克希德·馬丁公司實(shí)體和高級(jí)管理人員采取反制措施的決定。具體如下：美國(guó)再次宣布向中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)出售武器，嚴(yán)重違反一個(gè)中國(guó)原則和中美三個(gè)聯(lián)合公報(bào)，嚴(yán)重干涉中國(guó)內(nèi)政，嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整。依據(jù)《中華人民共和國(guó)反外國(guó)制裁法》第三條、第四條、第五條、第六條、第九條、第十五條規(guī)定，中方?jīng)Q定對(duì)洛克希德·馬丁公司相關(guān)實(shí)體和高級(jí)管理人員采取反制措施：

一、對(duì)洛克希德·馬丁導(dǎo)彈系統(tǒng)集成實(shí)驗(yàn)室、洛克希德·馬丁先進(jìn)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、洛克希德·馬丁風(fēng)險(xiǎn)投資公司等后附《反制清單》列明的實(shí)體，凍結(jié)在我國(guó)境內(nèi)的動(dòng)產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)和其他各類財(cái)產(chǎn)。

二、對(duì)洛克希德·馬丁公司董事長(zhǎng)、總裁、首席執(zhí)行官詹姆斯·泰克里特、首席運(yùn)營(yíng)官弗蘭克·圣約翰、首席財(cái)務(wù)官杰西·馬萊夫等后附《反制清單》列明的企業(yè)高級(jí)管理人員，凍結(jié)在我國(guó)境內(nèi)的動(dòng)產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)和其他各類財(cái)產(chǎn)；禁止我國(guó)境內(nèi)的組織、個(gè)人與其本人進(jìn)行有關(guān)交易、合作等活動(dòng)；不予簽發(fā)簽證、不準(zhǔn)入境（包括香港、澳門）。

本決定自2024年6月21日起施行。

伊朗制裁

2024年5月2日，伊朗外交部宣布對(duì)二十多個(gè)美、英實(shí)體和個(gè)人實(shí)施制裁，其中包括，被指控參與向以色列供應(yīng)武器的洛克希德·馬丁公司。

企業(yè)事件

2022年2月14日?qǐng)?bào)道，全球銷售額排名第一的洛克希德·馬丁公司周日表示，已取消收購(gòu)Aerojet Rocketdyne Holdings Inc.的計(jì)劃。?

俄羅斯黑客組織Killnet發(fā)文證實(shí)已入侵美國(guó)軍工公司洛克希德·馬丁公司的員工授權(quán)系統(tǒng)，這家公司是“海馬斯”（HIMARS）火箭炮的生產(chǎn)商。Killnet組織在Telegram上稱：“到昨天為止，他們說(shuō)，所有洛克希德·馬丁公司員工的資料是安全的（不是的）。我們要如何處理這些員工資料呢？”與文字一同發(fā)布的還有一段視頻，視頻中展示了含有洛克希德·馬丁數(shù)百名員工信息的資料表，表上顯示姓名、郵箱、部門地址、電話、照片。

2022年9月，五角大樓宣布暫停接收美國(guó)軍工企業(yè)洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)，原因是，這批戰(zhàn)斗機(jī)上的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)使用的磁鐵被發(fā)現(xiàn)是中國(guó)制造的。

2023年3月16日，據(jù)商務(wù)部官網(wǎng)消息，不可靠實(shí)體清單工作機(jī)制發(fā)布公告，洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin Corporation）列入不可靠實(shí)體清單，并采取相關(guān)處理措施（詳見不可靠實(shí)體清單工作機(jī)制公告2023年第1號(hào)）。?

]2023年4月13日，報(bào)道據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站報(bào)道，7名也門人在美國(guó)法院起訴美國(guó)防務(wù)公司——洛克希德-馬丁公司，指控在也門內(nèi)戰(zhàn)期間通過(guò)向沙特和阿聯(lián)酋主導(dǎo)的聯(lián)軍出售武器，犯下支持戰(zhàn)爭(zhēng)罪行。3月2日，這些也門人在華盛頓的聯(lián)邦法院提起訴訟。

據(jù)烏克蘭電視臺(tái)網(wǎng)站2023年8月8日?qǐng)?bào)道，美國(guó)洛克希德-馬丁公司展示了其最新研發(fā)成果X-59 QuessT（安靜超音速技術(shù)），這是一種旨在減少音爆的實(shí)驗(yàn)性超音速噴氣式飛機(jī)。

2023年9月15日，外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會(huì)。毛寧指出，美國(guó)洛克希德·馬丁公司密蘇里州圣路易斯市分公司作為主承包商直接參與8月24日美售臺(tái)武器，諾斯羅普·格魯曼公司多次參與美售臺(tái)武器。根據(jù)《中華人民共和國(guó)反外國(guó)制裁法》，中方?jīng)Q定對(duì)上述兩家美國(guó)軍工企業(yè)實(shí)施制裁。

2024年5月22日，外交部發(fā)布《關(guān)于對(duì)美國(guó)軍工企業(yè)及高級(jí)管理人員采取反制措施的決定》，決定自2024年5月22日起施行。其中包括對(duì)洛克希德·馬丁航空公司采取凍結(jié)在中國(guó)境內(nèi)的動(dòng)產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)和其他各類財(cái)產(chǎn)措施。

2024年6月20日，超過(guò)30名聯(lián)合國(guó)專家在瑞士日內(nèi)瓦發(fā)表聯(lián)合聲明說(shuō)，向以色列輸送武器和彈藥可能構(gòu)成嚴(yán)重違反人權(quán)和國(guó)際人道主義法的行為，他們?cè)诼?lián)合聲明中要求洛克希德-馬丁等多家美歐軍火公司停止向以色列轉(zhuǎn)讓武器、彈藥和其他軍事裝備。